集裝箱碼頭各類(lèi)貨物的裝箱操作  
　　　一、紙箱貨的裝箱操作  

　　1． 紙箱裝箱操作的注意事項(xiàng) 紙箱是集裝箱貨物中最常見(jiàn)的一種包裝，一般用于包裝比較精細(xì)的和質(zhì)輕的貨物。  

　　（1） 如集裝箱內(nèi)裝的是統(tǒng)一尺寸的大型紙箱，會(huì)產(chǎn)生空隙。當(dāng)空隙為10cm左右時(shí)，一般不需要對(duì)貨物進(jìn)行固定，但當(dāng)空隙很大時(shí)，就需要按貨物具體情況加以固定；  

　　（2） 如果不同尺寸的紙箱混裝，應(yīng)就紙箱大小合理搭配，做到緊密堆裝；  

　　（3） 拼箱的紙箱貨應(yīng)進(jìn)行隔票。隔票時(shí)可使用紙、網(wǎng)、膠合板、電貨板等材料，也可以用粉筆、帶子等作記號(hào)；  

　　（4） 紙箱貨不足以裝滿(mǎn)一個(gè)集裝箱時(shí)，應(yīng)注意紙箱的堆垛高度，以滿(mǎn)足使集裝箱底面占滿(mǎn)的要求。  

　　2． 紙箱的裝載和固定操作  

　　（1） 裝箱是要從箱里往外裝，或從兩側(cè)往中間裝；  

　　（2） 在橫向產(chǎn)生250－300cm的空隙時(shí)，可以利用上層貨物的重量把下層貨物壓住，最上層貨物一定要塞滿(mǎn)或加以固定；  

　　（3） 如所裝的紙箱很重，在集裝箱的中間層就需要適當(dāng)?shù)募右砸r墊；  

　　（4） 箱門(mén)端留有較大的空隙時(shí)，需要利用方形木條來(lái)固定貨物；  

　　（5） 裝載小型紙箱貨時(shí)，為了防止塌貨，可采用縱橫交叉的堆裝法。  

　　二、 木箱貨的裝箱操作  

　　木箱的種類(lèi)繁多，尺寸和重量各異。木箱裝載和固定時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題有：  

　　（1） 裝載比較重的小型木箱時(shí)，可采用騎縫裝載法，使上層的木箱壓在下層兩木箱的接縫上，最上一層必須加以固定或塞緊；  

　　（2） 裝載小型木箱時(shí)，如箱門(mén)端留有較大的空隙，則必須利用木板和木條加以固定或撐緊；  

　　（3） 重心較低的重、大木箱只能裝一層且不能充分利用箱底面積時(shí)，應(yīng)裝在集裝箱的中央，底部橫向必須用方形木條加以固定；  

　　（4） 對(duì)于重心高的木箱，緊靠底部固定是不夠的，還必須在上面用木條撐緊； 

　　（5） 裝載特別重的大型木箱時(shí)，經(jīng)常會(huì)形成集中負(fù)荷或偏心負(fù)荷，故必須有專(zhuān)用的固定設(shè)施，不讓貨物與集裝箱前后端壁接觸；  

　　（6）裝載框箱時(shí)，通常是使用鋼帶拉緊，或用具有彈性的尼龍帶或布帶來(lái)代替鋼帶。  

　　三、貨板貨的裝箱操作  

　　貨板上通常裝載紙箱貨和袋裝貨。紙箱貨在上下層之間可用粘貼法固定。袋裝貨裝板后要求袋子的尺寸與貨板的尺寸一致，對(duì)于比較滑的袋裝貨也要用粘貼法固定。貨板在裝載和固定時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題有：  

　　（1） 貨板的尺寸如在集裝箱內(nèi)橫向只能裝一塊時(shí)，則貨物必須放在集裝箱的中央，并用縱向墊木等加以固定；  

　　（2） 裝載兩層以上的貨物時(shí)，無(wú)論空隙在橫向或縱向時(shí)，底部都應(yīng)用檔木固定，而上層貨板貨還需要用跨檔木條塞緊；  

　　（3） 如貨板數(shù)為奇數(shù)時(shí)，則應(yīng)把最后一塊貨板放在中央，并用繩索通過(guò)系環(huán)拉緊；  

　　（4） 貨板貨裝載框架集裝箱時(shí)，必須使集裝箱前后、左右的重量平衡。裝貨后應(yīng)用帶子把貨物拉緊，貨物或裝完后集裝箱上應(yīng)加罩帆布或塑料薄膜； 

　　（5） 袋裝的貨板貨應(yīng)根據(jù)袋包的尺寸，將不同尺寸的貨板搭配起來(lái)，以充分利用集裝箱的容積。  

　　四、 捆包貨的裝箱操作  

　　捆包貨包括紙漿、板紙、羊毛、棉花、面布、其它棉織品、紡織品、纖維制品以及廢舊物料等。其平均每件重量和容積常比紙箱貨和小型木箱貨大。一般捆包貨都用雜貨集裝箱裝載。捆包在裝載和固定時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題：  

　　（1） 捆包貨一般可橫向裝載或豎向裝載，此時(shí)可充分利用集裝箱箱容；  

　　（2）捆包或裝載時(shí)一般都要用厚木板等進(jìn)行襯墊；  

　　（3）用粗布包裝的捆包貨，一般比較穩(wěn)定而不需要加以固定。 

　　五、 袋裝貨的裝箱操作 袋包裝的種類(lèi)有麻袋、布袋、塑料袋等，主要裝載的貨物有糧食、咖啡、可可、廢料、水泥、粉狀化學(xué)藥品等。通常袋包裝材料的抗潮、抗水濕能力較弱，故裝箱完畢后，最好在貨頂部鋪設(shè)塑料等防水遮蓋物。 

　　袋裝貨在裝載和固定時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題是：  

　　（1） 袋裝貨一般容易倒塌和滑 動(dòng)，可用粘貼劑粘固，或在袋裝貨中間插入襯墊板和防滑粗紙；  

　　（2） 袋包一般在中間呈鼓凸形， 常用堆裝方法有砌墻法和交叉法；  

　　（3） 為防止袋裝貨堆裝過(guò)高而有塌貨的危險(xiǎn)，所以需要用系綁用具加以固定。 
  

集裝箱的選擇與檢查  
　　目前，國(guó)際集裝箱標(biāo)準(zhǔn)有三個(gè)系列，共15種。這15種集裝箱中，采用何種規(guī)格為宜，應(yīng)根據(jù)航線(xiàn)上和所經(jīng)運(yùn)輸路線(xiàn)的具體貨源條件和港口條件來(lái)定，因?yàn)椋@對(duì)集裝箱運(yùn)輸能否順利完成有重大的關(guān)系。  

　　一般來(lái)說(shuō)，在貨運(yùn)量較少的航線(xiàn)上，選用集裝箱的規(guī)格不宜太大。當(dāng)然，還得視貨物的密度，如在進(jìn)出口貨物中輕拋貨較多，則用規(guī)格較大的集裝箱為宜。 

　　另外，在決定選用何種規(guī)格的集裝箱時(shí)，還應(yīng)考慮到與國(guó)外船公司、貨主的合作問(wèn)題。因?yàn)椋谶M(jìn)行集裝箱貨物的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)中，很有可能與國(guó)外船公司進(jìn)行箱子交換、互用。因此，最好選用國(guó)際上廣泛使用的集裝箱型號(hào)。  

　　開(kāi)展集裝箱的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)，應(yīng)以實(shí)行“門(mén)到門(mén)"運(yùn)輸為原則。因此，在選用集裝箱運(yùn)輸時(shí)，必須注意到內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)臈l件。為了適應(yīng)公路和鐵路運(yùn)輸條件，使貨運(yùn)量少、運(yùn)輸條件差的國(guó)家和地區(qū)也能實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)"運(yùn)輸，可采用“子母箱"運(yùn)輸方法。子母箱運(yùn)輸方法系指子箱的尺寸應(yīng)與母箱的尺寸緊密配合，在海上運(yùn)輸時(shí)可采用大型國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱，而在內(nèi)陸運(yùn)輸時(shí)，則采用小型集裝箱運(yùn)輸，等這些國(guó)家和地區(qū)的集裝箱運(yùn)輸發(fā)展成熟和貨運(yùn)量增大后，再逐步完善大型集裝箱的“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸。
此外，有些航線(xiàn)經(jīng)常會(huì)發(fā)生由于兩港之間貨源的不平衡，從而造成大量集裝箱的回空運(yùn)輸，這不僅會(huì)降低集裝箱運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。為了解決空箱回運(yùn)的問(wèn)題，有些國(guó)家的船公司在貨源不平衡的航線(xiàn)上使用折疊式集裝箱（COLLAPSIBLE CONTAINER）。這種集裝箱折疊后，其體積僅為固定式集裝箱的1／4，也就是說(shuō)，四個(gè)集裝箱折疊后，重疊在一起為一個(gè)固定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的體積。這種方法可大大降低空箱回運(yùn)時(shí)的艙容損失。 

　　選用集裝箱時(shí)，主要考慮的，是根據(jù)貨物的不同種類(lèi)、性質(zhì)、形狀、包裝、體積、重量以及運(yùn)輸要求，采用合適的箱子。首先要考慮貨物是否裝得下，其次再考慮在經(jīng)濟(jì)上是否合理，與貨物所要求的運(yùn)輸條件是否符合。 

　　集裝箱在裝載貨物之前，必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢查。有缺陷的集裝箱，輕則導(dǎo)致貨損，重則在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中造成箱毀人亡事故。所以，對(duì)集裝箱的檢查是貨物安全運(yùn)輸?shù)幕緱l件之一。發(fā)貨人、承運(yùn)人、收貨人以及其他關(guān)系人在相互交接時(shí)，除對(duì)箱子進(jìn)行檢查外，應(yīng)以設(shè)備交接單等書(shū)面形式確認(rèn)箱子交接時(shí)的狀態(tài)。通常，對(duì)集裝箱的檢查應(yīng)做到：  

　　1． 外部檢查。 外部檢查指對(duì)箱子進(jìn)行六面察看，外部是否有損傷、變形、破口等異樣情況，如有，即作出修理部位標(biāo)志。 

　　2． 內(nèi)部檢查。 內(nèi)部檢查是對(duì)箱子的內(nèi)側(cè)進(jìn)行六面察看，是否漏水、漏光，有無(wú)污點(diǎn)、水跡等。 

　　3． 箱門(mén)檢查。 檢查箱門(mén)是否完好，門(mén)的四周是否水密，門(mén)鎖是否完整，箱門(mén)能否重復(fù)開(kāi)啟。 

　　4． 清潔檢查。 清潔檢查是指箱子內(nèi)有無(wú)殘留物、污染物、銹蝕異味、水濕。如不符合要求，應(yīng)予以清掃，甚至更換。 

　　5． 附屬件的檢查。 附屬件的檢查是指對(duì)集裝箱的加固環(huán)接狀態(tài)，如板架式集裝箱的支柱，平板集裝箱和敞棚集裝箱上部延伸結(jié)構(gòu)的檢查。