大家都在談論共同配送、協同配送，可是都是配送，一定會問這兩者有什么區別嗎？這是一個令人發醒的問題，筆者通過瀏覽書籍以及上網查閱總結出來的結果，就是兩者的目的都是相同的，最大限度地提高人員、物資、金錢、時間等物流資源的效率（降低成本）取得最大效益（提高服務）。
　　一、首先，從兩者的定義進行一下比較。筆者就自己的理解來解釋一下什么是共同配送，什么是協同配送。
　　共同配送就是將不同貨主的貨物或者商品集中在一起，統一進行配送作業；協同配送就是把貨物都裝入在同一條路線運行的車上，用同一臺卡車為更多的顧客運貨。從定義來看，兩者沒有區別，都是將不同客戶的貨物送到指定客戶地點。就筆者理解，共同配送是一個第三方物流商為多個廠商服務一家客戶，而協同配送是一個第三方物流商為多個廠商服務多家客戶。
　　共同配送一方面可以擴大業務批量，提高單車裝載率；另一方面也有利于削減在途運行車輛數量，緩減汽車運輸對社會產生的外部不經濟。
　　二、其次，從兩者配送模式的優缺點進行一下比較，筆者就自己的經驗來談一下兩者的配送模式的優缺點。
　　⑴共同配送模式優缺點分析。
　　 優點：可以提高效率，降低成本；可以實現社會資源共享。
　　 缺點：在我國發展共同配送涉及許多細節問題，如各企業的產品、規模、商圈、客戶、經營意識等差異問題，以及組織協調、費用分攤、商業機密等問題。特別組織協調、費用分攤、商業機密因素影響很大。組織協調難度大，因為各個貨主對自己的貨物的配送都有一定的要求，包括時間、地點、安全、數量都存在差導，要把這些要素統一起來，是一件不容易的事情；利益分配上的矛盾，由于共同配送所實現的利益在各貨主之間進行分配時缺乏客觀的標準，難以做到公平、合理地分配；各經營主體的商業秘密由于共同配送不易保密，有此貨主不愿參加出于對自己商業秘密的保護。
　　 ⑵協同配送模式優缺點分析　　　　
　　優點；
　　①從貨主(廠家、批發商和零售商)的角度來說，通過配送可以提高物流效率。如中小批發業者各自配送，難以滿足零售商多批次、小批量的配送要求。通過協同配送，使得送貨的一方可以實現少量物流配送，收貨一方可以進行統一的一總驗貨，從而達到提高物流服務水平的目的。
　　　　②從卡車運送業者的角度來說，卡車運送業多為中小企業，不僅資金少，人才不足，組織脆弱，而且運輸量少、運輸效率低、使用車輛多、獨自承攬業務，在物流合理化及其效率上受到限制。如果實現合作化，則籌集資金，大宗運貨，通過信息網絡提高車輛使用效率，進行往返運貨等問題均可得到較好解決。同時，可以通過協同配送，擴大向顧客提供多批次、小批量的服務。
　　缺點：
　　（1）有可能泄漏企業機密。
　　（2）難于進行商品管理。
　　（3）擔心出現糾紛，擔心服務水準下降、貨物破損或污染。
　　（4）擔心協同物流設施費用及其管理成本增加。
　　（5）擔心成本收益的分配出現問題。
　　（6）主管人員在經營管理方面存困難。
　　（7）缺乏實現協同配送的領袖型人物。
　　（8）為建設協同配送設施而投入改善交通環境的投資不易合理分配。
　　（9）建立協同配送系統的專家不足。
　　三、最后，從兩者配送模式的組織形式進行一下比較，筆者就自己的經驗來談一下兩者的配送模式的組織形式。
　　共同配送的組織形式。
　　（1）同產業間的共同配送。
　　 同產間的共同配送是指處于相同產業的生產或經營企業，為提高物流效率，通過配送中心集中送貨的方式。具體做法有以下兩種：同產業間相互協作的共同配送模式。在這種模式下，各企業對運輸工具和物流設施的所有權不變，但是可以根據各自物流運輸的特點及客戶分布情況，各企業建立協調機制保證共同配送的正常進行。
　　 同產間通過建立配送中心等基礎物流設施來發展共同配送。這種模式和前一種配送模式相比較，共同配送的規模很大，有利于發揮經濟規模優勢；同時對參與的所有企業而言，既節省大量物流設施、設備、人員的投資，而且能夠集中精力發展自己的核心業務；并且這種配送模式有利于實現專業化，配送水平相對較高。
　　 對于同產業的共同配送模式，共同配送的整體組織難度相對較低，發展起來相對容易。
　　 （2）異產業間的共同配送。
　　 異產業間共同配送是指將從事不同行業的企業生產的商品集中起來，通過配送中心向客戶輸送的一種形式。基本配送模式如下：異產業間協作配送模式。不同產業間通過搭配不同的大小商品來共同配送，這種配送特別要注意的商品的特性及其客戶分布特點。
　　異產業間通過建立配送中心等基礎物流設施來發展共同配送。這種配送模式既可以保證優勢互補、又可以防止企業信息外泄，可以充分發揮協同效應。
　　協同配送的組織形式。
　　以物流業者為主體的協同配送
　　　　由提供配送的物流業者，或以它們組建的新公司或合作機構作為主體進行合作，克服個別配送的效率低下等問題。這一類協同配送又可分為公司主體型和合作機構主體型。
　　（1）公司主體型。
　　①運送者的協同配送：向特定交貨點運送貨物，交貨業務合作化。
　　　　②共同出資組建新公司開展協同配送：本地的運送公司（特別零擔貨物運送業者、包租業者）共同出資組建新公司開展送貨到戶業務。（2）合作機構主體型。
　　①運送業者組成合作機構開展協同配送：運送公司組成合作機構，將各成員在各自收集貨物或配送貨物地區所收集的貨物運到收配貨據點，統一配送。
　　②運送合作機構和批發合作機構合作，開展協同配送：運送業者的合作機構和批發商的合作機構合作，設置收集貨物和配送貨物的據點，運送公司的合作機構統一承包批發商的集貨和配貨的業務。
　　綜上所述，共同配送和協同配送本質上有很大的區別，但是最終的目的只有一個，降低物流成本，提高物流效率，提高物流服務水平。
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