在我國物流企業中，中小物流企業占絕大多數，這些企業基本上是由傳統的運輸倉儲企業轉型而來，信息系統的應用并不普遍。統計數據表明，目前，在我國1000萬家中小企業中，實施信息化的比例還不到10%，甚至有些企業仍采用純手工操作。新標準的出臺，為中小物流企業實施信息化提出了非常緊迫的要求，也為中小企業從傳統的倉儲運輸企業向現代物流轉變注入了一劑催化劑。

　　據調查顯示，我國中小型物流企業提供的服務仍然是以單純的運輸和倉儲為主，與發達國家第三方物流企業的服務內容與手段相比，我國的物流企業不僅服務內容和手段過于簡單，更為重要的是，在物流信息服務、訂單管理、庫存管理、物流成本控制、物流方案設計以及供應鏈管理等以物流管理軟件為基礎的物流增值服務方面，我國大部分中小物流企業還沒有或根本沒有能力全面展開。

　　國內最大的物流供應鏈管理軟件供應商博科資訊總裁沈國康指出：在信息技術沒有廣泛應用的情況下，物流企業能夠提供的服務比較單一，物流企業的競爭優勢只能通過其物流設施能力的提高和價格水平下降來體現。這種低層次的價格競爭會影響企業對物流服務企業信賴，從而影響物流市場規模的擴大和物流企業的長期發展。

　　以目前的經驗來看，信息技術在物流領域應用的最主要標志就是針對物流活動的需要而開發設計的、使用大量信息技術支持的物流管理軟件，而物流軟件在我國物流領域應用程度普遍落后是現實。對比發達國家物流企業，其通過信息技術的支持，物流服務和經營范圍已經轉向供應鏈全過程的物流管理和運作，為供應鏈上下游企業提供全面的物流解決方案和一體化的物流服務。現代物流供應鏈信息技術的落后將成為阻礙我國中小物流公司發展的最大軟肋。

　　通過合理運用物流供應鏈管理軟件，企業可以有效降低庫存和運輸成本；整合各業務環節，協調同步的經營活動，實現實時的信息交流，確保各環節之間信息透明；實現業務應用過程中的個性化、差異化；任意重新定義物流的業務組合以滿足貨主的要求或某些行業特定的要求，以最小的成本來為客戶服務，最終達到優化物流供應鏈資源，提高企業的長期競爭力的長遠目標。當前，我國中小物流企業要想增加自身物流供應鏈的競爭力，首先要對物流管理軟件的重要性產生足夠的重視。然而很多企業主反映物流軟件不是太貴，就是有效無法滿足他們的需要。針對這種情況，博科資訊將于近期推出“星”系列產品，相信能為中小物流企業主提供更多的選擇。
   
     從總體來看目前在我國物流領域中，現代信息技術應用和普及的程度還不高，發展也不平衡。根據調查，我國的物流服務企業中，僅有不到50%的企業擁有物流信息系統，其中大部分都是大中型物流公司。遍布神州大地的中小型物流企業中的絕大多數還不具備運用現代信息技術處理物流信息的能力