在大部分車主都是第一次購車的背景下，很多購車者根本不了解用車的一些消費信息。因此，如何增強自身在購車、養(yǎng)車中的維權經驗和防范意識，讓汽車生活更加舒心便顯得尤為重要。

購車篇——慎重選擇購車商家 把好購車第一關

目前，可供消費者購車的場所一般有兩種，一種是去4S店，另外一種是去二級經銷商處。4S店一般是由廠商授權，負責車輛銷售（sale）、服務（service）、配件（sparepart）、信息反饋（survey）等業(yè)務范圍，是廠家最正規(guī)的合作伙伴，也是現在最被大家所熟知的購車場所。而所謂的"二級經銷商"，指的是一些普通的汽車銷售商，他們一般都從一級代理商——4S店處購車然后賣給消費者。通常，二級經銷商的車價比4S店要便宜數千元，正因為價格誘人，所以有其市場需求。

注意事項：雖然現在消費者在二級經銷商處購車時可以直接去4S店提車，而且還能獲得更多優(yōu)惠，但根據收集的投訴案例來看，消費者在二級經銷商購車也容易發(fā)生問題。例如，有些不良經銷商會將4S店里的問題車如庫存車、有劃痕的車等按市場價賣給消費者，同時會強制要求購車者在店里買保險、上牌，從而賺取保險公司返點和服務費等。因此，消費者在求實惠的同時，別忘了長個心眼，仔細看看所購新車，并嚴格把控購車合同，以防上當受騙。

購車篇——防止購車消費陷阱，把好購車第二關

選好愛車，準車主們就準備掏錢提車了。提車前，銷售顧問會詢問你對具體配置的要求，并推銷汽車裝潢的套餐，以及保險費用等。由于現在市場上不少熱銷車型供不應求，不少4S店就采取了加價售車或強制捆綁裝潢禮包或保險套餐等手段。面對這樣的情形，消費者往往選擇忍受。畢竟，選款愛車不容易，既然沒有討價還價的余地，只求早早提車，便答應4S店所有要求。然而，除了緊俏的車型，不少供貨充足的車型也存在著消費陷阱，你注意到了嗎？

注意事項：據調查，消費陷阱主要集中在降價幅度、裝潢禮包以及保險、貸款利率這幾個方面。因此，建議消費者購車前不妨上網搜索一下車型的降價優(yōu)惠幅度，以供參考；或咨詢二級經銷商的售價（一般二級經銷商處的價格都是4S店價格的底線）。當然，關注媒體的一些活動，例如本報的"2011愛車團購計劃"就為消費者提供了優(yōu)惠團購的機會。

而裝潢禮包，由于種類繁多，價格高低都有，讓消費者難以評判、挑選。一般來說，原廠的裝潢用具品質較高，而非原廠的裝潢禮包在4S店價格又普遍虛高，建議消費者在汽車用品市場多轉轉，貨比三家。

最后，保險陷阱主要體現在保險公司的選擇上。與4S店合作的保險公司或者知名保險公司在定損、理賠上相對便捷，切忌貪圖小便宜而給日后維修造成麻煩，畢竟車輛行駛過程中難免有個擦擦碰碰。而選擇貸款買車的朋友，選擇汽車金融公司或銀行時，要注意貸款年利率的差異，以及貸款購車時購車款的優(yōu)惠是否會相應受到影響。

養(yǎng)車篇——如何把握汽車保養(yǎng)的關鍵點

汽車通過保養(yǎng)可以延長使用壽命，也可以改善駕乘舒適度和安全性。但保養(yǎng)時，我們要注意兩點：

一、新車質保期限。每款上市新車的質保期限均有不同，一般為幾年/幾萬公里。這里面的貓膩在于：第一，幾年和幾萬公里兩個條件中，只要一個條件超過了，便超過了質保范圍。比如，某款車質保期限是兩年/八萬公里，如果車子購置時間在兩年內且新車行駛里程八萬公里內，方才享受質保，過了一個條件即不享受質保。第二，質保的時間表示為整車所有質保零件中最長的時限。比如，某款車質保期限是兩年/六萬公里，但僅僅只有發(fā)動機與變速器總成可以享受兩年/六萬公里的質保范圍，普通易損件只能質保半年或一年。

二、保養(yǎng)間隔。汽車保養(yǎng)一般分為"小保養(yǎng)"和"大保養(yǎng)"，很多車主容易只關注小保養(yǎng)和大保養(yǎng)的單次花費，并沒有考慮到保養(yǎng)間隔。比如某款車，每隔5000公里就需小保養(yǎng)一次，花費200元，4萬公里大保養(yǎng)一次，花費1500元；而另一款車每7500公里小保養(yǎng)一次，花費250元，6萬公里大保養(yǎng)一次，花費2000元。雖然從單次花費看，后一款車更多，但從用車總花費來看，后一款車明顯可節(jié)省換配件的費用，以及工時費和車主的個人商務時間。

注意事項：保養(yǎng)是汽車使用中的重要一環(huán)。因為不少汽車故障是在保養(yǎng)時被發(fā)現的。而面對工作人員列出的保養(yǎng)清單，那么多的保養(yǎng)項目，哪些要做哪些不要做？進行例行保養(yǎng)時，車主都會有這樣的疑問。到底車主該如何選擇保養(yǎng)項目呢？筆者建議消費者參看車輛保養(yǎng)手冊，按照上面的指示保養(yǎng)即可，其余項目根據實際情況添加，如果一些小零件磨損了或發(fā)現的確出現問題了，則需進行維修。

另一方面，在消費者購買新車后，廠家都會給用戶一個"免費強制保養(yǎng)"期，其間保養(yǎng)中的機油、機油濾芯等及相應的工時費由汽車公司支付，而未按規(guī)定到服務店進行新車走合保養(yǎng)或定期例行保養(yǎng)的車輛，廠家授權的維修站是不會進行質量擔保的。因此，如果用戶不按照規(guī)定的時間進行強制保養(yǎng)的話，就會被視為自動放棄保修權利。

養(yǎng)車篇——如何把關汽車維修的優(yōu)劣

汽車免不了維修，而車輛維修又容易被廣大車主詬病為汽車消費最黑的環(huán)節(jié)。因此，如何分辨汽車維修的優(yōu)劣，成為車主的養(yǎng)車之重。

一般保有量較大的車型，都有很多副廠零件，所以在維修需要更換零件時，部分維修點甚至4S店會把正廠的零配件用副廠件來頂替，卻同樣收正廠件的價格。其中，汽車的三濾、離合器、剎車片等最易被以次充好。使用這些假冒的零配件，會使汽車部件過早損壞，嚴重的可能導致部分配件報廢。

而另一方面，汽車很多的故障并不嚴重，大多數零部件都可以修復而無需更換，但受限于維修站點的水平和對用戶負責的程度，有些維修站點對一般的故障即采取換件的措施，導致原有零件浪費和維修費用增加。對于這種情況，車主應多加監(jiān)督，并多了解車輛零件情況。

由于和常規(guī)保養(yǎng)不同，維修的時間往往沒有嚴格規(guī)定，特別是對不正規(guī)的私人維修場所，有時候會故意拖長維修時間，以騙取更多的工時費用。

注意事項：針對"以次充好、只換不修、偷工減料、拖延時間"等情況，消費者要注意，新車在保修期內一定要到廠家指定的4S店和維修站維修，并且盡量固定一處，以防車輛出現問題后，廠家和4S店不負責免費維修或更換配件。而對于出了質保期的車輛，車主在車輛維修時也應多留個心眼，比如有些4S店的工時費沒有明確規(guī)定，換件也沒有標準，車主不應僅在休息室休息，有可能的話需要多觀察車輛維修保養(yǎng)的狀況。而對于快修店和私人維修點，則需要跟老板或者工作人員非常熟識，以保證維修質量和不被敲竹杠。