對于很多汽車標志，相信大家都很熟悉啦，但是相信有很少的朋友知道是怎么設計出來的又都有什么含義嗎？今天我們就來給大家漲漲姿勢，一起來看看你的愛車logo到底是怎么來的。
大眾汽車公司的德文Volks Wagenwerk，意為大眾使用的汽車，標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志像是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。
福特汽車的標志是采用福特英文Ford字樣，藍底白字。由于創(chuàng)建人亨利·福特喜歡小動物，所以標志設計者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案。
奧迪轎車的標志為四個圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環(huán)都是其中一個公司的象征。
1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標志，象征著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣。“梅賽德斯”是幸福的意思，意為戴姆勒生產(chǎn)的汽車將為車主們帶來幸福。
豐田公司的三個橢圓的標志是從1990年初開始使用的。標志中的大橢圓代表地球，中間由兩個橢圓垂直組合成一個T字，代表豐田公司。它象征豐田公司立足于未來，對未來的信心和雄心，還象征著豐田公司立足于顧客，對顧客的保證，象征著用戶的心和汽車廠家的心是連在一起的，具有相互信賴感，同時喻示著豐田的高超技術(shù)和革新潛力。
近些年聲名鵲起的特斯拉的T型車標已廣為人知，但事實證明這個簡單的標志不僅是發(fā)明家特斯拉（Tesla）名字的首字母縮寫，其背后還另有深意。特斯拉CEO馬斯克在其推特上解釋，這個風格化的“T”實際上也是對公司產(chǎn)品的暗示，稱T型標識代表著電動馬達的橫截面。
字母T的主體部分代表電機轉(zhuǎn)子的一部分，而頂部的第二條線則代表了外圍定子的一部分。在標識設計方面，特斯拉還與SpaceX有相似之處。SpaceX是馬斯克的另一項大膽冒險，致力于打造火箭并將有效載荷發(fā)送至太空軌道。馬斯克在推文中稱SpaceX標志中變形的“X”代表著火箭發(fā)射軌跡。特斯拉和SpaceX的標識都出自RO-Studio，一家總部位于新澤西的設計公司。與特斯拉和SpaceX相比，馬斯克的第三家公司SolarCity的標志相對簡單。黃色太陽的圖形配以公司名稱，簡單明了。在馬斯克的主導下，特斯拉去年收購了SolarCity，引發(fā)了人們對太陽能電動汽車的遐想。此前SolarCity由馬斯克和其家族成員控制，但在收購后稱為隸屬于特斯拉的公司實體。對SolarCity的收購暗示了馬斯克對特斯拉未來的期許，并不僅僅滿足于后者成為一個汽車制造商。前不久，公司正式改名為“特斯拉公司”，而不再是以前的“特斯拉汽車公司”。
“蔚藍星空”寓意著啟辰立志高遠，矢志不渝的無限追求； “五星輝映”源自“天有五星，地有五行”，“五行俱全”寓意和諧，蘊涵祥瑞之意，并詮釋著啟辰更深層次的品牌內(nèi)涵。
藍色：象征著深邃的夢想，蘊涵希冀，意指這是有夢想的品牌。
五角星：黃金分割比例，是象征完美的符號。表達了東風日產(chǎn)為實現(xiàn)夢想，不斷追求完美的態(tài)度；
銀色大星：代表啟明星，開啟品牌的夢想，開啟光明的第一道輝芒，指引未來方向，象征為中國消費者開啟愉悅高品質(zhì)汽車生活的品牌夢想；
右側(cè)銀色小星：代表“共創(chuàng)價值 共謀福祉”的企業(yè)使命；
右側(cè)藍色小星：代表以“尊重中國消費者需求”為造車原點；
中間藍色小星：代表以“臻于至善的踐行精神”為行動綱領；
左側(cè)藍色大星：代表以“整合世界級先進技術(shù)”為品質(zhì)基石。
寶馬標志中間的藍白相間圖案，代表藍天，白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象征該公司過去在航空發(fā)動機技術(shù)方面的領先地位，又象征公司一貫宗旨和目標：在廣闊的時空中，以先進的精湛技術(shù)、最新的觀念，滿足顧客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的新面貌。
標致汽車公司的前身，是19世紀初標致家族皮埃爾兄弟開辦的一家生產(chǎn)拉鋸、彈簧等鐵制工具的小作坊。這些鐵制品的商標是一個威武的雄獅，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的標志，有不可征服的喻意，體現(xiàn)了標致拉鋸的三大優(yōu)點：鋸齒象雄獅的牙齒久經(jīng)耐磨、鋸身象獅子的脊梁骨富有彈性、拉鋸的性能象獅子一樣所向無阻。當1890年，第一輛標致汽車問世時，為表明它的高品質(zhì)，公司決定仍沿用“雄獅”商標。
捷豹（美洲虎）汽車的名字起源，則可追溯到1937年。該年六月SS汽車公司正式接收了Sunbeam（Wolverhampton）汽車公司。當時，里昂斯爵士十分希望能把汽車命名為Sunbeam，因為Sunbeam曾于多次的世界賽車中取得冠軍，可謂“勝利”的標志。可惜，公司內(nèi)部出現(xiàn)了一些問題。最后，被迫放棄使用Sunbeam作為公司的名字。
里昂斯爵士最后揀選了一個在各種語言中都發(fā)音清脆的名字—Jaguar，它是根據(jù)第一次世界大戰(zhàn)的一種飛行機器而命名。美洲虎又稱捷豹，香港人還稱“積架”，緣由英文JAGUAR的音譯，它的汽車標識被設計成一只縱身跳躍的美洲虎，造型生動、形象簡練、動感強烈，蘊含著力量、節(jié)奏與勇猛。
蔚來的英文NIO取自英文A NEW DAY，品牌LOGO由上方的半圓形與下方的三角形圖案組成。其中上半部的半圓形代表天空，表達出愿景和希望;而下方的三角形圖案則代表大地，以示未來的方向和前進的動力。
雷克薩斯的標志取車名的英文第一個字母，即LEXUS的第一個字母“L”。
選用“凱迪拉克”之名是為了向法國的皇家貴族、探險家、美國底特律城的創(chuàng)始人安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意，商標圖形主要由冠和盾組成。冠象征著凱迪拉克家族的紋章，冠上7顆珍珠喻示皇家的貴族血統(tǒng)。盾象征著凱迪拉克軍隊的英勇善戰(zhàn)。盾分為4個等分。第一和第四等分是門斯家族的全底紋章，中間橫穿過的深褐色棒把三只相同的黑鳥分開，兩只在上，一只在下。這三只鳥意味三味一體的神圣，還意味著大膽和熱情的基督教武士智慧、富有、聰敏的頭腦和它完美的品德。第二和第三等分是由于內(nèi)部通婚，當另一塊領土加到門斯家族的財產(chǎn)上時，這些4等分才能在門斯盾形紋章里被采用。
4等分內(nèi)采用的色彩表明了廣闊的土地，增色了門斯家族的名望，紅色標志著行動的勇敢和大膽；銀色表示團結(jié)、博愛、美德和富有。橫穿的棒表示了在十字軍戰(zhàn)爭的騎士們的勇敢。
“沃爾沃”（VOLVO），也譯為“富豪”。車標由圖標和文字商標兩部分組成。沃爾沃圖形車標是由雙圓環(huán)組成車輪的形狀，并有指向右上方的箭頭。中間的拉丁語文字“VOLVO”，是滾滾向前的意思，寓意著沃爾沃汽車的車輪滾滾向前和公司興旺發(fā)達、前途無量。
馬自達汽車公司的原名為東洋工業(yè)公司，生產(chǎn)的汽車用公司創(chuàng)始人“松田”來命名，又因“松田”的拼音為MAZDA（馬自達），所以人們便習慣稱為馬自達。
馬自達公司與福特公司合作之后，采用了新的車標，橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時又組成“M”字樣。“M”是MAZDA第一個大寫字母，預示該公司將展翅高飛，以無窮的創(chuàng)意和真誠的服務，邁向新世紀。
林肯汽車是福特汽車公司擁有的第二個品牌。鑲嵌在車頭正中長形圍繞的十字星，象征著尊嚴和莊重。林肯汽車公司是亨利·利蘭先生于1907年創(chuàng)立的，1922年被福特汽車公司收購。初期以生產(chǎn)飛機發(fā)動機為業(yè)。
林肯汽車是第一個以總統(tǒng)的名字命名的品牌，專為總統(tǒng)和國家元首生產(chǎn)的高檔轎車。由于林肯車杰出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適，自1939年美國的富蘭克林·羅斯福總統(tǒng)以來，一直被白宮選為總統(tǒng)專車。
1898年，路易斯·雷諾三兄弟在法國比仰古創(chuàng)建雷諾汽車公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。主要產(chǎn)品有雷諾牌轎車、公務用車和運動車等。
雷諾車標是四個菱形拼成的圖案，象征雷諾三兄弟與汽車工業(yè)融為一體，表示“雷諾”能在無限的(四維)空間中競爭、生存、發(fā)展。
標志的整體是英文字母CAC一種藝術(shù)化變形；CAC即英文Chery Automobile Corporation的縮寫，中文意思是奇瑞汽車股份有限公司；標志中間A為一變體的“人”字，預示著公司以人為本的經(jīng)營理念；徽標兩邊的C字向上環(huán)繞，如同人的兩個臂膀，象征著一種團結(jié)和力量，環(huán)繞成地球型的橢圓狀；中間的A在橢圓上方的斷開處向上延伸，寓意奇瑞公司發(fā)展無窮，潛力無限，追求無限。整個標志又是W和H兩個字母的交叉變形設計，為“蕪湖”一詞的漢語拼音的聲母，表示公司的生產(chǎn)制造地在蕪湖市蕪湖地方政府想干汽車項目由來已久。
別克轎車的英文車標來源于該公司的創(chuàng)始人大衛(wèi)·別克的姓氏。別克商標中形似“三利劍”的圖案為共圖形商標，被安裝在汽車散熱器格柵上。那三把顏色不同的利劍(從左到右分別為紅、白、藍三種顏色)，依次排列在不同的高度位置上，給人一種積極進取、不斷攀登的感覺，它表示別克采用頂級技術(shù)，別克人是勇于登峰的勇士。
菲亞特(FIAT)意大利都靈汽車制造廠(Fabbrica Itliana Auto-mobi Ledi Torino)的譯文縮寫“fiat”在英語中的詞意為“法會”、“許可”、“批準”。該公司的標識一直沿用“FIAT”，只是形狀和色彩有不同的改進。
1947年，鄭周永創(chuàng)建現(xiàn)代汽車公司，經(jīng)50多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中采用斜體字H，H是現(xiàn)代汽車公司英文名HYUNDAI的第一個大寫字母。
商標中的橢圓即代表汽車的方向盤，又可以看作是地球，與其間的H結(jié)合在一起恰好代表了現(xiàn)代汽車遍布全世界的意思。
巨大的圓環(huán)象征著斯柯達為全世界無可挑剔的產(chǎn)品；鳥翼象征著技術(shù)進步的產(chǎn)品行銷全世界；向右飛行著的箭頭，則象征著先進的工藝；外環(huán)中朱黑的顏色象征著斯柯達公司百余年的傳統(tǒng)；中央鋪著的綠色，則表達了斯柯達人對資源再生和環(huán)境保護的重視。
另外，關于斯柯達商標還有一個傳說：據(jù)說，該廠的經(jīng)理從美洲帶回一名印第安仆人，這個人很勤快，臉譜也很美，所以就選用了他的臉譜作為商標，即現(xiàn)在的斯柯達箭形商標。
鈴木商標圖案是的S是SUZAUKI的第一個大寫字母，它給人以無窮力量的感覺，象征無限發(fā)展的鈴木汽車公司。
1900年，安德烈·雪鐵龍發(fā)明了人字形齒輪。1912年，安德烈·雪鐵龍開始用人字形齒輪作為雪鐵龍公司產(chǎn)品的商標。后來，雪鐵龍曾組織過橫穿非洲大陸和橫越亞洲大陸的兩次旅行，使雪鐵龍汽車名聲大振。
日本本田汽車的標識，是一個帶方框的正體美術(shù)化的“H”字樣，取用本田“HONDA”的第一個字母。它雖簡潔明了，卻集中了許多人的智慧。
70年代，本田公司新一代“西比古”和“阿科德”轎車進入美國市場并開始打入世界各地。一些制造商模仿其造型，推出各自外形很像本田的轎車。
1980年，本田先生提出：“要重新設計產(chǎn)品標識，讓任何人一眼就能看出是本田的汽車才行。”當年7月至8月，專門組成了標識課題小組，并確定幾項征稿原則：1、 醒目，在10米左右距離內(nèi)能看清具有本田特色的車標；2、要體現(xiàn)公司的先進技術(shù)、青春活力；3、設計新穎、有深刻含意并在全世界通用；4、要永遠使用。
經(jīng)過一個月的時間，在全世界本田員工中征集設計圖案2588件。經(jīng)過嚴格篩選，最終確定為HONDA頭一個字母“H”為車標，1981年5月正式啟用。 1991年公司又對“H”標志進行了美化，增加了外邊的等距方框，以示堅實和公司堅定的經(jīng)營信念。這一標識，一直沿用至今。
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