在平常開車的時候，為了等人，經常有些車主就開車發動機，一等就是半小時甚至以小時，而且夏天打著空調怠速等人，熟不知這又費錢、危險又傷車。另外，還有些人下車后不熄火，特別是那些有無鑰匙啟動功能的車型，因為一鍵啟動就能夠點火發動，導致很多人下車會忘了熄火，這種情況下，你的車子可能要怠速一整天。
在開啟空調怠速的情況下，汽車發動機燃燒不充分，而長時間這樣，會讓廢氣進入到車內造成車內人員一氧化碳中毒。而長時間怠速除了對車內乘客有傷害，對于比較會算計花銷的用戶來說，更悲劇的是怠速時會產生很多油耗。
為什么怠速很耗油呢？
因為發動機轉動主要維持空調壓縮機、水泵油泵、飛輪的運轉等，假如此時離合器出于結合狀態（沒有踩離合器踏板），那么發動機還要帶動變速箱輸入軸的齒輪等零件的運轉。所以，發動機怠速也是很耗油的。
當發動機轉速較高時，所需要克服的動能越大，所以根據能量守恒，所消耗的油是越多的，這是理所應當的。但是為什么在低轉速的時候耗油也挺大呢？這是因為在低轉速的時候發動機的進氣量也很低，燃油燃燒不充分，而且機械部件（如氣門、活塞）的運動能量損失較大，發動機整體的機械效率很低，所以耗油很大。這就是為什么發動機怠速油耗很大的原因。
那既然發動機怠速耗油這么大，那有沒有大到“怠速三分鐘就相當于一公里的油耗”的這種程度呢？
開過車的人都有數，怠速工況的耗油大概是1~2升每小時，折合到三分鐘大概是0.1~0.2L。一般汽車的油耗大概是每公里10升左右，折合到每公里大概0.1L左右。所以，怠速三分鐘的油耗確實相當于一公里的油耗，所以這句話還真有一定道理，怠速比想象中更耗油啊！真是細思極恐啊！
長時間怠速，肯定是不對的，它能帶來的還有哪些危害呢？
危害一：積炭增多
在怠速的情況下，車子氣門開得很小，噴油器會噴出濃度很高的油來保證發動機運轉，因此怠速本身是要比車子跑起來或者跑高速要更容易導致積碳，長時間怠速，發動機積碳肯定會更厲害。
積碳增多了，會使得發動機充氣效率降低，直接影響汽車的動力性，另外，積炭還會破壞原有的混合氣濃度，導致汽車冷起動困難和油耗升高，更嚴重的積炭還會使氣門封閉不嚴，還會引起發動機抖動。
危害二：油耗飆升
車輛怠速，發動機的轉速很低，這讓,進氣渦流變弱，使燃油霧化不良，造成燃料燃燒不完全。另外，當發動機的轉速很低時，氣門漏氣和活塞環的漏氣量增加。上氣缸內燃燒氣體與氣缸壁的接觸時間增長，使散熱損失增大，因而造成發動機的耗油量飆升。
開過車的人都有數，怠速工況的耗油大概是1~2升每小時，折合到三分鐘大概是0.1~0.2L。一般汽車的油耗大概是每公里10升左右，折合到每公里大概0.1L左右。因此，怠速三分鐘的油耗確實相當于一公里的油耗！
危害三：損害發動機
發動機怠速運轉時，由于氣缸內的溫度和壓力都比較低，使燃料著火的準備時間延長，加上此時氣缸的密封性下降，因而容易產生敲缸聲，縮短發動機的使用壽命。
危害四：增加交通事故幾率
由于發動機長時間怠速振動，容易造成車輛的制動裝置松脫，導致車輛自行滑溜。另外，長時間停車不熄火，還可能招惹小孩撥弄，容易引發傷人事故。
所以，為了行車的安全性，最好不要長時間怠速。此外，選擇一輛安全性高的車也很重要。
危害五：電子系統故障
車子還未熄火就下車，車上電子系統因為長期沒有收到操作信號，會進入待機狀態。雖然屏幕還亮著，但CPU等其他部件會進入休眠模式，這是一種異常的運行模式。當你再進入車內后，可能有些儀表或者電子裝置失靈了，黑屏或者死機等現象，因為系統在長時間休眠后，在喚醒過程中可能出現軟件故障、導致出現問題。
危害六：污染環境
汽車在怠速運轉狀況下，由于氣缸內不完全燃燒，在廢氣中存在大量的碳氫化合物、一氧化碳和氮氧化物等有害有毒成分。這些有害有毒成分進入大氣中，污染了生態環境。如果駕駛人長期吸入這些廢氣，可能造成一氧化碳中毒的現象。
原來怠速三分鐘的油耗相當于一公里的油耗，還會給你的生命安全帶來威脅，因此，平時開車時一定要多注意，怠速時間不要過長。
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