高速發(fā)生事故多數(shù)是司機(jī)開(kāi)車(chē)不注意導(dǎo)致的，還與個(gè)人不良的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有很大的關(guān)系，或許沒(méi)有遇到大事故而忽視這些不好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，無(wú)論是新老司機(jī)都應(yīng)該要注意或者改掉這6個(gè)不好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，高速行車(chē)更安全。
變道不打轉(zhuǎn)向燈
開(kāi)車(chē)的朋友都知道眼觀四方的道理，但是真得能做到嗎，實(shí)際上開(kāi)車(chē)是存在盲區(qū)的，而開(kāi)車(chē)變道時(shí)候，如果不打轉(zhuǎn)向燈則很有可能與后車(chē)追尾，因?yàn)楹筌?chē)沒(méi)有接收前車(chē)變道的信息，沒(méi)有做好預(yù)判的準(zhǔn)備，所以無(wú)論是新老司機(jī)一定要改掉這個(gè)壞習(xí)慣，變道一定要做到提前打轉(zhuǎn)向燈。
開(kāi)車(chē)接聽(tīng)電話
經(jīng)常開(kāi)高速的司機(jī)們可能也比較煩惱接電話，因?yàn)樾吕纤緳C(jī)都知道接聽(tīng)電話會(huì)分散自己的注意力，引起行車(chē)安全隱患，這并非危言聳聽(tīng)，假如按照高速行車(chē)車(chē)速為100km/h計(jì)算，拿起電話接聽(tīng)需要2秒鐘，而2秒鐘造成“盲”駕駛超過(guò)55m的距離，非常危險(xiǎn)。因此無(wú)論多么急的事情，最好不要高速開(kāi)車(chē)接電話，可以讓旁邊的人幫忙接電話。
習(xí)慣走慢車(chē)道
為什么建議不要開(kāi)車(chē)走右側(cè)慢車(chē)道呢，因?yàn)楦咚偕弦话愦笮拓涇?chē)，大型卡車(chē)都是開(kāi)慢車(chē)道，而小轎車(chē)走慢車(chē)道很容易被卡車(chē)追尾，另外一點(diǎn)則是慢車(chē)道上的大貨車(chē)、卡車(chē)車(chē)大身高，容易遮擋前方視線，造成行車(chē)盲區(qū)，容易造成行車(chē)的安全隱患。因此建議轎車(chē)走高速時(shí)候在中間快車(chē)道行駛最為安全。
跟車(chē)距離太近
高速跟車(chē)太近也是不要做的，因?yàn)閲?guó)內(nèi)高速遇到高速堵車(chē)的情況很常見(jiàn)，而稍不注意控制與前方汽車(chē)距離，前方汽車(chē)突然急剎車(chē)容易造成追尾事故。因此一定要按照高速指定的行車(chē)距離駕駛，無(wú)論是新老司機(jī)，技術(shù)多么過(guò)硬，也要安全第一，不要跟車(chē)太近。
連續(xù)變道
在高速上行駛安全第一，而在高速上開(kāi)車(chē)連續(xù)變道是最不文明的行為，連續(xù)變道很容易造成與另外一條車(chē)道的汽車(chē)發(fā)生碰撞，因?yàn)檫B續(xù)變道最后一條道上的汽車(chē)基本沒(méi)有多少防備。如果變道過(guò)去很容易與后面行駛的汽車(chē)相撞。因此無(wú)論是新老司機(jī)都建議不要連續(xù)變道，確認(rèn)安全方可變道。
下高速不減速
下高速不減速很多老司機(jī)特別容易理解，而且不減速下高速發(fā)生的事故在我們身邊特別多。因?yàn)樵诟咚亳{駛的時(shí)候都是120km/h，開(kāi)久了會(huì)形成時(shí)速“惰性”感。很多時(shí)候還未來(lái)得及打方向盤(pán)，汽車(chē)就直接沖到高速護(hù)欄杠。這種情況是很危險(xiǎn)的，因此一定要記得下高速前要做到提前減速。
最后總結(jié)：大家在高速行駛的時(shí)候一定要眼觀四方，耳聽(tīng)八方。還有上面提及到不好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣一定要改，安全第一。
還可以看看
其他文章，謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明：系本文編輯轉(zhuǎn)載，來(lái)自網(wǎng)友自行發(fā)布或來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)
聯(lián)系我們刪除。