幾乎所有的客戶買二手車的時候都很注意發動機，使勁兒的聽，其實說實話，發動機的小毛病咱們是聽不出來的，如果您要是聽都能聽出來，那這機子…而且現在很多收車的基本上不怎么聽發動機，因為發動機只會影響“車價兒”的很小一部分，也就是說我們再賣時也不會有人怎么聽，所以這塊兒我們大概聽聽沒有什么異響就好了。

以下我們就要擦亮眼睛了

一：分別用力按一下車的四個角，這樣的目的是看看減震器是否正常，正常的減震器只會動3下，換句話說就是用力按完馬上就會停止，如果按完動很多下，顯得松軟無力，那就表明減震器有異常。

二：問問車有沒有出過大事故，不過根據我的經驗，不管出沒出過大事故，由于牽扯的利益太大，很多“商家”都會說肯定沒有，或者之說是小刮蹭什么的，其實很簡單，我們可以“邊看邊敲”，就是圍著車繞一兩圈，用手關節輕輕敲車身，同時通過車漆的反光看自己，如果車撞得比較厲害，那一定需要板筋刮膩子，我們要聽聲音是否一樣，刮過膩子和鋼板的一定是有區別的，同時用眼睛看，車漆照出我們的影子，要是看著都一樣是正常的，但要是發現自己哪里胖了一塊或瘦了一塊兒，那這也是問題。

三：是看發動機艙，我們不要怕臟，因為很多追尾事故都會傷到水箱、風扇等等，判斷的方法其實也很簡單，就是用手摸，看看鐵柱上有沒有疙疙瘩瘩的，因為以現在的科技還達不到能把彎曲的東東弄平整看不出來的技術呢，要多摸摸，這樣才踏實。或者我們也可以看看水箱什么的是不是新換的，看看螺絲有沒有彎曲，是不是新的等等。

四：是看備胎，我們看后備箱的目的不是看備胎，而是看上面有沒有噴過漆的痕跡，其實可以這樣理解，哪里被噴過期，也就說追尾時被撞到哪里了，大家都不愿意買大事故車不是因為不吉利或是什么，舉個例子吧，我們踩癟一個一拉罐，再拉回原來的樣子，再踩，兩次用的力是截然不同的，也就是說車出過大事故后再撞，它的吸能、抗撞性都不行，很危險。

五：是看氣囊，我們可以用手輕輕敲敲，很多客戶圖便宜，上的保險不怎么樣，一旦出問題，理賠的錢很少很少，像氣囊這種昂貴的東東是不賠的，敲時我們要是發現方向盤里是空空的，那就說明里面已經沒有氣囊了。

六：要親自開一圈，看看有沒有跑偏等問題。

七：讓他帶咱們洗車，倒不是咱們占小便宜，是為了看車里是不是漏水，尤其是天窗，出過大事故的車密封等等都會出現問題，洗車也是我們判斷的方法之一。

我們發現的每一個問題都是我們“砍價”的籌碼，另外買完車后建議大家一定要做一次大保養，因為咱們實在是不知道上一位車主用車的情況，是不是定時做保養什么的，二手車的相關問題很多很多，另外影響二手車價格的很大因素是新車的價格，買前一定要問問新車賣多少錢，市場上每天都有一下子被人賺一萬多的事情出現。(大河網)