兩個點為同一個點。
在實際計算中,將領域內的點逐個進行迭代,直至誤差小于某個值。但是這是在給定了匹配的狀態(tài)下進行運動解算,在實際計算過程中由于匹配未知,可能出現(xiàn)誤匹配的現(xiàn)象。使用ICP 算法對全地面起重機行駛的試驗場路面進行識別,其結果很不理想,可以看出識別出的路面出現(xiàn)了斷裂和偏移,說明產生了誤匹配現(xiàn)象,魯棒性較差。
3.3.2 點云遞歸算法點云遞歸算法,即在世界坐標系下,將當前時刻的點云由上一時刻所有的的點云進行疊加而來,即可得到較為詳細的路面信息
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