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發(fā)表時間:2020/5/24 19:49  閱讀[661]  回復(fù)[0]

【圖】深圳到宜賓回程車物流配貨整車大件貨物運輸公司

文章出處:深圳到宜賓回程車物流貨物運輸公
深圳到宜賓回程車物流配貨整車大件貨物運輸公司
深圳到宜賓回程車物流配貨整車大件運輸貨運專線公司,深圳到宜賓整車配貨運輸全國各地大量回程車調(diào)度網(wǎng)絡(luò)信息平臺3.8米-17.5米整車大件運輸危險品運輸、車長有(3.8米/4.2米/5米/6.8米/7.8米/9.6米/13米/16米/17.5米)等貨車,車型有:廂式車、保溫車、平板車、高欄車,低板車,爬梯車,以半掛車居多。門到門的一條龍回程車順路帶貨價格優(yōu)化速度快。長三角現(xiàn)代物流聯(lián)動呼之欲出  江浙滬物流昨建立聯(lián)席會議制并出臺一系列舉措
    昨天,在上海舉行的長三角地區(qū)現(xiàn)代物流聯(lián)動發(fā)展大會,宣布正式建立長三角地區(qū)現(xiàn)代物流聯(lián)席會議制度,并出臺有關(guān)推動長三角地區(qū)現(xiàn)代物流聯(lián)動發(fā)展的措施。這意味著長三角現(xiàn)代物流聯(lián)動呼之欲出。 
  重大交通走廊規(guī)劃先銜接
  重大交通設(shè)施的互通,是物流聯(lián)動的基礎(chǔ)。各地將共同做好長三角地區(qū)重大交通走廊的規(guī)劃銜接,研究制定“集卡”過境和駐地運輸?shù)慕y(tǒng)一管理口徑,實現(xiàn)兩省一市運管機(jī)構(gòu)對資質(zhì)條件核準(zhǔn)的互認(rèn);加快申蘇浙皖、杭浦高速等項目建設(shè),開展上海崇明至江蘇海門過江通道、蘇通大橋與杭州灣大橋連線工程等項目的前期工作,確保兩省一市之間高速公路配套銜接;協(xié)調(diào)推進(jìn)寧杭鐵路、滬通鐵路、滬乍鐵路等項目建設(shè);推進(jìn)兩省一市民航機(jī)場及配套地面交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和建設(shè);發(fā)揮長三角地區(qū)港口群作用,共同加快上海國際航運中心建設(shè)。利用長江黃金水道,加快發(fā)展長江流域多式聯(lián)動。
  “屬地申報、口岸驗放”,創(chuàng)新區(qū)域通關(guān)模式
  兩省一市目前有大量的外資企業(yè),如何使這些外資企業(yè)產(chǎn)品順利地進(jìn)出口,是長三角地區(qū)現(xiàn)代物流中一個值得重視的問題。根據(jù)《長三角區(qū)域大通關(guān)建設(shè)協(xié)作備忘錄》,蘇浙滬兩省一市地方電子口岸平臺將逐步實現(xiàn)互聯(lián)互通和信息共享,形成聯(lián)網(wǎng)申報、核查和作業(yè)的通關(guān)協(xié)作機(jī)制;推進(jìn)實現(xiàn)跨關(guān)區(qū)、跨檢區(qū)的申報、審單、驗放協(xié)作機(jī)制,對信譽(yù)好的企業(yè)實施“屬地申報、口岸驗放”的區(qū)域通關(guān)模式,推進(jìn)實行異地報檢,推進(jìn)區(qū)域通關(guān)模式創(chuàng)新,規(guī)范和簡化長三角地區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)運輸監(jiān)管;推進(jìn)建立長三角地區(qū)便捷通關(guān)企業(yè)統(tǒng)一認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和管理互認(rèn)機(jī)制。
  危險化學(xué)品物流應(yīng)急救援聯(lián)動
  危險化學(xué)品運輸是物流業(yè)中一個難題。實現(xiàn)長三角地區(qū)現(xiàn)代物流安全管理聯(lián)動是一個必須解決的問題。根據(jù)《蘇浙滬危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管聯(lián)控協(xié)議》,兩省一市危險化學(xué)品物流將實現(xiàn)信息共享和應(yīng)急救援兩個聯(lián)動;創(chuàng)立統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一標(biāo)識路牌、統(tǒng)一駕押培訓(xùn)、統(tǒng)一自救應(yīng)急。通過蘇浙滬地區(qū)聯(lián)動,實現(xiàn)蘇浙滬危險化學(xué)品道路運輸監(jiān)督、管理、預(yù)警、預(yù)防的統(tǒng)一。設(shè)立危險化學(xué)品道路運輸車輛省際間公路檢查站和通行的進(jìn)出專用道口,重點對液氯、液化石油和劇毒溶劑罐車依法實施監(jiān)督檢查,提升長三角地區(qū)危險化學(xué)品道路運輸?shù)陌踩煽囟取?/div>
  建立兩省一市統(tǒng)一的貨運交易中心
  建立兩省一市統(tǒng)一的貨運交易中心,匯集有效的車源、貨源、倉儲、交易等信息,提高道路貨運資源利用率。發(fā)揮兩省一市物流行業(yè)協(xié)會作用,通過建立行業(yè)誠信公約、建立失信通報機(jī)制等,建立物流企業(yè)誠信守法等級評估互認(rèn)制,加快長三角地區(qū)現(xiàn)代物流行業(yè)信用體系的建設(shè)步伐。 
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