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企業風采
發表時間:2020/1/15 7:47  閱讀[808]  回復[0]

【圖】深圳到安慶回程車物流|深圳到安慶整車大件運輸公司

文章出處:深圳到安慶回程車物流
深圳到安慶回程車物流|深圳到安慶整車大件運輸公司
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中國物流業進入發展新階段的重大利好消息。
發展迅速空間大
現代物流是經濟全球化的產物,也是推動經濟全球化的重要服務業。近年來,在國家擴大內需政策的推動下,物流市場整合步伐加快,呈現出明顯的季節性和結構性變化。
數據顯示,2013年全國社會物流總額達到197.8萬億元,按可比價格計算,同比增長9.5%;2014年一季度,全國社會物流總額47.8萬億元,按可比價格計算,增長8.6%。社會物流總額增速雖然有所回落,但保持較快增長,且回落幅度收窄,呈現企穩運行態勢。業內預計,未來一段時期,社會物流總額和物流業增加值增速將維持溫和增長。
電子商務的快速發展為物流行業帶了新的發展機遇,電商物流業在目前國內物流行業中占有一席之地。據中物聯統計,今年一季度,電子商務市場交易規模達2.57萬億元,同比增長15%。未來一段時期網絡購物特別是移動購物仍將保持高速增長,對物流服務的規模和質量都提出了更高的要求。
其實,雖然經過多年的高速發展,但我國物流行業小、弱、散的特點非常突出,行業整合勢在必行。而物流業的核心價值就在于整合,這也是現代物流業區別與傳統的運輸、倉儲行業的主要特征。當前,創新驅動已經成為我國物流業的重要支撐,領先物流企業通過技術創新、管理創新、模式創新、集成創新、制度創新,打造戰略競爭新優勢。
近年來,在公路貨運市場,出現了傳化公路港、林安物流、卡行天下等一批平臺整合型企業。集中分散的貨運資源,提升了市場的集約化水平。在電商物流領域,順豐速運推出快遞+電商協同發展模式,加速與電商滲透融合,線上線下資源實現戰略共享;海爾日日順物流推出“送裝一體化”服務模式,打造四網融合核心競爭力。
根據《規劃》,到2020年,基本建立布局合理、技術先進、便捷高效、綠色環保、安全有序的現代物流服務體系。同時,中長期規劃在著力降低物流成本、推動物流企業規模化、改善物流基礎設施等突出問題上“有的放矢”,將明顯改善物流業運營環境。
“智慧物流”是未來趨勢
其實,物流行業政策面暖風頻吹,內外發力推動物流業的發展。
國務院總理李克強9月24日主持召開國務院常務會議,決定進一步開放國內快遞市場、推動內外資公平有序競爭。同一時間,商務部發布了《關于促進商貿物流發展的實施意見》,提出大力發展電子商務物流、加強冷鏈物流建設、加快生產資料物流轉型升級、綠色物流的發展。這些政策對解決我國物流成本居高不下、行業“散雜亂”的競爭形態、物流服務能力和需求不匹配有較強的指導意義,中長期利于國內上市物流公司的發展、轉型和盈利能力提升。
從整個物流行業層面來看,行業的機會在四個方面:一是基于解決物流最后1 公里難題的智能快遞終端平臺,如三泰電子、中儲股份等。二是大宗供應鏈B2B,如瑞茂通、飛亞達等。三是國際貨運體系變革,包括貨代體系和跨境物流電商化,如焦點科技、華貿物流等。四是公路貨運平臺,公路貨運市場規模超過3 萬億元,未來基于移動互聯終端的平臺模式更值得關注,相關標的:怡亞通等。
不過,對機遇與挑戰并存的物流行業來說,信息化、智能化必將成為物流企業提高服務水平、加強業務效率的“利器”。
據調查,當前物流企業和企業物流的信息化發展還不平衡,大多數企業還處于初級階段,不能有效支持供應鏈管理,難以為客戶提供專業化的物流服務。另一方面,物流系統內條塊分割現象比較嚴重,難以實現信息的交換和共享,難以形成完整通暢的供應鏈,這最終將導致無效環節增加,物流速度降低,成本和事故上升。
北斗導航、物聯網、云計算、大數據、移動互聯等先進信息技術在物流領域的應用,給物流業帶來了重大變革和新的挑戰。信息化正在全面滲透和融合到物流活動中,智慧物流產業將是未來發展的必然趨勢。據相關部門統計,預計到2015年,中國智能物流核心技術將形成的產業規模達2000億元。
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