珠海高欄港路燈車出租斗門升降車出租吊車出租13928292824 香洲區(老香洲、吉大、前山、拱北、灣仔、橫琴)、金灣區(紅旗區、斗門區、平沙區、三灶區)、高新區(唐家區、金鼎區)等三大區和海島區，繁華拱北，吉大等區 升降車出租 路燈車出租 監控監測車出租 高空作業車出租 升高車出租 吊車出租 在平衡計算精度與計算效率的計算上，選定接觸剛度因子為1.0 珠海吊籃車出租, 珠海吊籃車租賃, 珠海吊籃車價格 接觸分析結果, 根據4.2.3節對于接觸剛度的設置，對五種危險工況分別完成求解，然后在ANSYS通用后處理模塊中，分別提取這五種工況的等效應力云圖。對于吊籃車復合臂式自裝卸裝置，其主要的結構問題是強度問題，結構變形不大，剛度均滿足要求。所以這里不再討論結構剛度，主要關注結構強度。 根據以上5種危險工況的等效應力云圖，可以有以下結論：
（1）吊籃車復合臂式自裝卸裝置結構上絕大部分板材均使用Q690D作為材料，因模型加載本已比實際加載要大，所以對于分析結果的安全系數取為1.3，材料許用應力為530MPa。以上5中危險工況的大應力均在許用應力范圍內，因此，吊籃車復合臂式自裝卸裝置的強度整體滿足使用要求。
（2）在以上5種危險工況中，副車架的大應力主要出現在鉸接舉升液壓缸的油缸支座，及與油缸支座焊接的橫梁區域。大應力出現位置在工況4（自卸1°）、工況3（卸箱124°），分別是舉升缸壓力大和拉力大位置。此處空間小、構件多，對于焊接質量要求較高。
（3）由于同時承受來自舉升油缸、滑移臂、副車架的作用力，舉升臂的受力較為復雜。自卸作業時，由于滑移臂的彎曲作用，在自卸起始角度，滑塊連接區域受力較大。卸箱作業時，由于舉升油缸與翻轉架連接鉸點的同時作用，在卸箱后角度，舉升臂與翻轉架連接鉸點區域受力較大。
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（4）吊鉤臂主要是受到箱體對鉤心的加載力，其翻轉角度較小和翻轉角度較大時，加載力與臂體方向夾角較小，臂體純受壓或純受拉作用，相對安全。當加載力與臂體方向夾角近似垂直時，臂體受到的彎矩較大，臂體彎角折彎處存在較大的應力集中，同時，由于這部分區域主要采用焊接來連接各構件，因此屬于結構上較為危險的一個位置，國外這塊主要采用鑄鋼來處理這個位置。
（5）滑移臂的受力，在自卸時，一方面，翻轉角度較小時，滑移臂與舉升臂滑塊接觸區域受力較大，翻轉角度較大時，主要是吊鉤臂的作用，滑移臂與吊鉤臂連接鉸點區域受到的作用力較大。卸箱時，由于臂體收縮在舉升臂內部，所以右端大部分臂體受力較小，主要受力來自于吊鉤臂。臂體大應力在400MPa內。
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