據悉,近日市場監管總局(標準委)批準發布《電動汽車安全要求》《電動客車安全要求》《電動汽車用動力蓄電池安全要求》等三項強制性國家標準。
這三個標準是我國電動汽車領域的首批強制性標準,覆蓋了電動汽車和電動客車的部件、系統以及整車多層次安全要求,主要內容與聯合國電動汽車安全全球技術法規(UN GTR No.20)全面接軌,部分檢測指標比國際法規更加嚴格。
《電動汽車安全要求》主要規定了電動汽車的電氣安全和功能安全,重點增加并強化了熱失控報警和整車防水性能要求,以降低火災、遇水等情況下的安全風險。《電動客車安全要求》針對電動客車載客人數多、使用強度高等特點,在《電動汽車安全要求》標準基礎上,對內飾阻燃、車輛結構、充電系統、整車控制、系統防水等方面提出了更嚴格的要求。《電動汽車用動力蓄電池安全要求》主要規定了動力蓄電池的機械安全、電氣安全和功能安全,測試項目涵蓋機械沖擊、模擬碰撞、濕熱循環、外部火燒、振動泡水、外部短路、過溫過充、系統熱擴散等各種安全場景。
而最近,中汽數據新公布的終端零售數據顯示,在過去的4月國內造車新勢力銷量排名前五位的車型分別為特斯拉Model 3、蔚來ES6、理想ONE、小鵬G3和威馬EX5,銷量分別為4312輛、2886輛、2793輛、1234輛和943輛。
這前五排名從今年1月開始到現在就沒有變化過,但是和3月份相比,特斯拉的銷量環比下滑了64%。
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