TechWeb報道12月27日消息，順豐快遞今年的運勢可不錯，先是上市，隨后購買飛機。近日又爆出在云南某地進行國內首次大型無人機應急物資快速投遞的演示驗證飛行，模擬在緊急情況下利用大型無人機進行備件運輸，組織緊急搶修，快速恢復通訊。
無人機送貨各位現在聽來可能沒有那么新奇了，可是重達3噸，載重1.2噸的無人機各位見過嗎？它是全球大型的物流無人機之一。巡航速度可達250千米/小時，航程可達3000公里，升限6000米。該無人機目前以實現無人化自主控制，并且自動規劃航線，一鍵自動起降，自身還具有應急處理能力。
無人機送貨各位現在聽來可能沒有那么新奇了，可是重達3噸，載重1.2噸的無人機各位見過嗎？它是全球大型的物流無人機之一。巡航速度可達250千米/小時，航程可達3000公里，升限6000米。該無人機目前以實現無人化自主控制，并且自動規劃航線，一鍵自動起降，自身還具有應急處理能力。
根據官方消息，2017年順豐已經先后實現了水陸兩棲無人機、大噸位無人機的試飛工作。再加上此前對外披露過的各種中小型無人機，順豐的無人機機隊已初見規模。
雖然現在各大電商和物流都在推出自己的無人機業務，可是目前最大的障礙是政策環境和監管法規。首先是法律方面，六環內禁止低空飛行，其次是無人機運營的政策法規尚未完善。這些問題都必須在無人機大規模商用之前至少可以有初步的解決方案。
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