申通、圓通、中通、匯通、韻達、CCES、郵政EMS、海航天天、順豐等9家快遞企業總共調集約40000名快遞員，超過700輛快遞車專門負責“光棍節”的貨物運輸。同時，在貨物分揀中心設立超過300條綠色通道，組建超過2000人的客服團隊解決消費者貨單服務問題。

一個遠離傳統意義的所謂節日，卻引發了網絡銷售平臺的極大興趣。2011年11月11日，被網友戲稱為“超級光棍節”。在這一天，諸多電子商務平臺都將展開花樣繁多的促銷活動，作為電子商務重要一環的物流業也摩拳擦掌。為防止以往節日“爆倉”情況再次出現，各快遞公司緊急調派人手，儲備了超過4萬名快遞員的力量，從11日開始全負荷工作。

促銷大戰一觸即發

統計數據顯示，去年11月11日，淘寶商城單日銷售額達到9.36億元人民幣，甚至超過香港的日零售總額。正因如此，各電子商務平臺躍躍欲試地加入了今年“光棍節”的大戰。

數百萬件商品包括當季新品在內全場5折、24臺汽車半價銷售……在某著名網絡商城鋪天蓋地的光棍節廣告中提及，此次促銷涉及家紡、服飾、鞋包、化妝品、食品、母嬰用品等多個類目，所有參加的商品將會打上雙“11”標志。促銷當日，這些商品大多以半價銷售。眼下，部分商家已經將促銷商品囤積起來，并建議消費者收藏到購物車，直到11日再買。

另外一家直郵服飾網站則宣布，從11月4日零點到11日24點，全場商品免運費。數碼產品網絡商城的促銷方式更令人眼花繚亂：從即日起，每逢11點便有不同種類的低價商品限時搶購。此外，還有低至1折的商品不定時更新上架。

去年眾多快遞現“爆倉”

近似瘋狂的網絡促銷蓄勢待發，也將檢驗眾多商家的商品質量、價格，還有發貨速度和快遞效率。實際上，去年淘寶商城的促銷帶來了很多后遺癥。由于大量貨品在短時間內交易，快遞公司一時間無法消化存貨而紛紛宣告“爆倉”。曾有網友抱怨稱，自己參與了 “光棍節”網絡促銷，最終竟然在一個月后才收到貨。

“其他節日都有一個相對較長的促銷期，但是光棍節的交易都在11日當天完成。去年‘光棍節’網點里的貨物堆得像山一樣高，看起來就感覺絕望。”在閔行一家網點工作的圓通快遞員崔高峰坦言，11月11日就是一場大考，“在11日之后的一周內，人像蜜蜂一樣忙碌，網點晝夜燈火通明。”即便如此，快遞公司也無法保持平時的送貨效率。結果投訴紛至沓來，自己的收入也因此而受到影響。

據了解， “光棍節”在快遞業被視為與“中秋”、“圣誕”、“春節”齊名的“四大戰役”，也是每年網購“春運”的揭幕戰。為防止今年快遞企業再次“爆倉”，淘寶商城已在今年8月和眾多快遞接洽，確保快遞鏈條順暢。“我們要求所有參加‘光棍節’促銷的商家，都必須在7天內將貨物發出。快遞企業將會對‘雙11’的包裹特別貼上標簽優先處理。”

據淘寶工作人員介紹，今年“光棍節”，上海、浙江、廣東預計將成為收發快遞最繁忙的3個區域，其中上海是買家賣家最集中的區域，快遞物流企業面臨的壓力最大。

今年提前增人手加車輛

“因為有了‘光棍節’促銷，快遞業務的高峰期提前了一個月。”昨日，圓通快遞公關部負責人介紹，預計該公司“光棍節”前后的業務量將增加30%。為此，該公司在兩個月前，便籌劃招聘新人及從其他地區調配人手，“保持24小時運轉，力爭按時交貨。”

中通快遞臨時分配1000名快遞員增援到各地分撥中心，還在主要干線上新購100多輛網絡班車，開通廣東到杭州、廣東到上海的直達往返班車，并在蘇浙滬之間增開線路班次。

申通快遞告知，全國所有網店在本周六、周日將全部增加投遞，所有二線人員必須到一線參與遞送，如果各網點預期運送車輛不足，則需提前進行租賃。韻達快遞表示，將在江浙滬地區實施中轉頻次翻倍的策略提高快件遞送能力。

記者獲悉，申通、圓通、中通、匯通、韻達、CCES、郵政EMS、海航天天、順豐等9家快遞企業總共調集約4萬名快遞員，超過700輛快遞車專門負責“光棍節”的貨物運輸。同時，在貨物分揀中心設立超過300條運送綠色通道，組建超過2000人的客服團隊解決消費者貨單服務問題。