《科學》:高福團隊發現2種可阻斷新冠病毒感染的人源單克隆抗體
中國科研團隊從一名新冠康復患者身上分離出4種人源單克隆抗體,其中B38和H4這兩種抗體尤其具有潛力。B38和H4阻斷了病毒S蛋白RBD與細胞受體ACE2的結合。這篇論文于當地時間5月13日發表在《科學》上,通訊作者為中國疾控中心主任、中科院院士高福,中國科學院天津工業生物技術研究所副研究員高峰,深圳市第三人民醫院院長劉磊。
馬云卸任軟銀董事 后者將新增三位董事會成員
軟銀集團周一表示,阿里巴巴聯合創始人馬云將從軟銀集團董事會辭職。軟銀還宣布,將回購公司股票數量增倍。軟銀同時宣布,它將在6月25日的公司年度股東大會上選出三位新的董事會成員,其中包括軟銀首席財務官吉本戈多(Yoshimoto Goto)。
德國一快遞中心暴發群體感染 約400名員工被隔離
5月15日,德國北威州一快遞中心暴發群體感染,約400名員工被隔離。已經參與檢測的167人中,有42人呈新冠病毒陽性,其余結果將于3天后揭曉,目前快遞中心已暫停營業。該公司為德國最大快遞公司之一,公司表示,衛生當局經視察后認為該公司防疫舉措實施及時。
已停止接收華為新訂單?臺積電回應:純粹傳言
有日媒報道,臺積電已停止接收華為新訂單,信源是所謂多名相關人士。臺積電方面很快做出回應,稱已停止向華為提供新訂單的報道“純粹是市場傳言”。
華為正式回應美國制裁升級:有信心能盡快找到解決方案
“華為禁令升級”持續發酵,在華為輪值董事長郭平長達20分鐘的主題演講中,郭平對美國出口管制新規予以回應,稱在“實體清單”重壓下,“好消息是華為現在還活著”,華為的業務不可避免要受到巨大影響,但有信心能夠盡快找到解決方案。他還提到,美國封殺華為,也會損害美國自己的利益,“如果美國政府允許,我們仍然會繼續購買美國公司的產品”。隨后,華為發布媒體聲明:“華為強烈反對美國商務部僅針對華為的直接產品規則修改”,“希望客戶和供應商與華為一起盡力消除此歧視性規則帶來的不利影響。”
百度智能云發布“知識中臺” 面向企業提供服務
百度智能云發布“知識中臺”。介紹稱,百度“知識中臺”是基于百度知識圖譜、自然語言處理、多模態語義理解、智能搜索等AI核心技術推出的平臺。“知識中臺”在底層對接各種不同來源和形式的數據,核心功能層為企業提供知識生產、知識加工、知識應用能力,上層支持不同業務場景,包括智能知識庫、行業知識圖譜,以及企業搜索、智能推薦等。百度“知識中臺”已幫助浦發銀行構建多個場景的智能化應用,包括“浦發數字人”。
搜狗第一季度營收17.9億元 同比增長5%
搜狗發布了截至3月31日的2020財年第一季度未經審計財報。財報顯示,搜狗一季度營收17.9億元,同比增長5%。搜狗輸入法本季度的DAU為4.82億,同比增長9%,日均語音請求量峰值達14億。本季度,搜狗的毛利潤為2.81億元,毛利率為15.66%。搜狗預計,2020年第二季度的總收入將在18.15億元至19.54億元之間。
中國移動已建成5G基站12.4萬個 5G套餐用戶突破5000萬
5月17日,中國移動副總經理簡勤表示,截至目前,中國移動已建成5G基站12.4萬個,覆蓋56個城市,發展5G套餐用戶突破5000萬。根據集團計劃,中國移動2020年將協同產業鏈合作伙伴發展5G套餐用戶突破1億戶,拉動行業實現5G終端銷售1億部,打造100個集團級應用示范、10000個省級區域特色項目。
蔚來:CEO李斌直播半小時帶貨320輛成交額達1.28億元
5月17日晚10點,蔚來汽車CEO李斌在汪涵主持的直播節目中,用一輛紅色ES6進行了半個小時的講解帶貨。蔚來汽車方面表示,本場直播共賣出5288個試駕,320個不可退定金支付,鎖定成交額1.28億元。
字節跳動回應組建車聯網團隊:屬實
針對“組建車聯網團隊,計劃推出車輛信息娛樂系統方案,實現抖音、今日頭條等在汽車終端落地”的消息,字節跳動方面回應稱,屬實,我們在做一些探索,滿足車載場景的用戶體驗。
騰訊云與中國銀聯就“銀聯云”建設項目正式達成合作
騰訊云與中國銀聯就“銀聯云”建設項目正式達成合作。4月26日,中國銀聯《2020年銀聯云建設采購項目》中標候選人公示發布,騰訊云以3.86 億元中標,這是目前國內金額最大的金融云項目。
中國聯通和中興通訊簽署6G戰略合作協議
5月17日,中國聯通與中興通訊公司簽署6G聯合戰略合作協議。中國聯通方面表示,雙方將圍繞6G技術創新及標準推動進行合作,也將積極推動6G與衛星網絡、物聯網、車聯網、工業互聯網深度融合。中興通訊方面表示,雙方將針對6G高潛關鍵技術,包括空天地一體化技術、太赫茲通信技術、可見光通信技術等內容展開研究。
騰訊旗下80款游戲將落實防沉迷新規
騰訊對外公布了三項關于未成年人保護工作的最新進展。其中,5月底前,騰訊旗下共計80款游戲將落實防沉迷新規接入工作。目前,騰訊成長守護平臺用戶已突破3000萬,在綁定成長守護平臺的用戶中,有82%游戲時長下降。
小馬智行獲北京自動駕駛載人測試牌照 將推出定點接駁測試
小馬智行獲得北京市自動駕駛載人測試牌照,獲準在北京開展公開道路載人測試。根據計劃,小馬智行將在北京海淀、亦莊等區域的公開道路上開展載人路測,并將重點開展網絡約車、定點接駁測試。小馬智行成立于2016年,已在廣州獲得首批智能網聯汽車路測牌照,并在美國加州獲得了自動駕駛路測和自動駕駛出租車服務雙牌照。
嘉楠科技孔劍平:正在開發第二代AI芯片產品,計劃在今年推出并量產
近日,嘉楠科技聯席董事長孔劍平在采訪中表示,公司正在開發第二代AI芯片產品,計劃在今年推出并量產。短期內沒有相關投資收購計劃,但不排除未來會對人工智能、區塊鏈產業上下游相關的優秀公司進行投資。并表示未來AIoT必將加入B(Blockchain,區塊鏈),成為人工智能區塊鏈物聯網(ABIoT,AI、Blockchain、IoT)。
戴森電動汽車項目已于去年10月份取消 公司創始人曾投入6.05億美元
據外媒報道,戴森公司創始人詹姆斯·戴森表示,公司曾在2017年啟動電動汽車研發項目,不過未能順利推出,并在去年10月份宣布放棄。詹姆斯·戴森在電動汽車項目上投入個人資金約5億英鎊(約6.05億美元),他在給員工的郵件中表示,電動汽車項目看不到商業化的可行方式。
OPPO將從5月起進入沃達豐歐洲市場
今日,OPPO與沃達豐聯合宣布,雙方簽訂合作協議,建立全面合作關系,OPPO的全線手機產品將從5月起進入沃達豐歐洲市場。
軟銀第四季度經營虧損1.35萬億日元 2019財年凈虧損為9615.76億日元
軟銀集團發布了截至3月31日的2019財年及第四財季財報。財報顯示,軟銀經營虧損1.35萬億日元,上年同期利潤4949.2億日元;第四季度凈虧損1.44萬億日元,去年同期為虧損1272億日元。軟銀2019財年歸屬于軟銀母公司股東的凈虧損為9615.76億日元,上年實現凈利潤為1.4112萬億日元。
軟銀就出售部分T-Mobile股份給德國電信進行磋商
知情人士稱,軟銀就出售部分T-Mobile股份給德國電信進行磋商。這筆交易將使德國電信在T-Mobile的持股比例從目前的近44%升至50%以上。
特斯拉官方更新Model Y/3交付時間表
據國外媒體報道,特斯拉旗下供應美國及歐洲等市場的弗里蒙特工廠,即將復產,特斯拉也更新了美國市場Model 3及Model Y兩款電動汽車的交付時間。更新后,特斯拉Model 3標準續航升級版、長續航版和Performance高性能版,預訂之后的預計交付時間是4-7周;Model Y在美國市場的預計交付時間是8-12周。
傳阿聯酋航空或將裁員3萬人
據外媒報道,知情人士稱,阿聯酋航空正計劃裁員3萬人,占其截至3月底時10.5萬名員工總數的約30%,以節約成本應對新冠病毒疫情沖擊。該公司還考慮加快其A380機隊的退役。阿聯酋航空一位發言人表示,公司尚未就“冗員”發布公告,并稱其執行團隊已指示所有部門根據業務預測對成本和資源進行徹底審查。
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