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網(wǎng)絡(luò)黃牛百兆寬帶搶票0.1秒發(fā)現(xiàn)退票:普通人沒機(jī)會

更新時(shí)間:2015/2/8 10:43    出處:互聯(lián)網(wǎng)
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調(diào)查

網(wǎng)絡(luò)黃牛0.1秒發(fā)現(xiàn)退票

配百兆寬帶和專門搶票軟件;專家建議改變退票銷售規(guī)則

據(jù)新華社電 盡管今年火車票購票時(shí)間大幅提前,鐵路部門和公安機(jī)關(guān)重拳打擊黃牛搶票倒票,但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),這些舉措并未使黃牛黨銷聲匿跡,他們從線下轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上,接單生意依然紅火,部分黃牛日收入超過千元。

傳統(tǒng)黃牛

內(nèi)部關(guān)系仍能拿票

記者在北京、武漢等地火車站采訪發(fā)現(xiàn),由于網(wǎng)絡(luò)售票的大范圍普及,售票窗口排隊(duì)不像以前那樣擁擠,售票大廳內(nèi)的黃牛明顯減少。

然而,傳統(tǒng)黃牛并未消失。在北京一個火車站內(nèi),記者在退票處咨詢是否有去長春的票時(shí),一位黃牛馬上把記者帶至旁邊一個小吃店。與“上線”電話聯(lián)系后,黃牛表示可以買到六天后去長春的動車票,但每張票最少加價(jià)150元。

記者聯(lián)系幾位在北京、武漢等地長期倒賣票的“黃牛”,由于今年火車票購票時(shí)間大幅提前,加上提前15天可免費(fèi)退票,使傳統(tǒng)黃牛生意慘淡,大多手頭都沒“備票”。

“若你真想要票,我也能拿到。”武漢市一位女“黃牛”表示,雖然大部分車票都在網(wǎng)上銷售,但一些大站始發(fā)的直達(dá)或快速列車都有一節(jié)臥鋪車廂是為列車乘務(wù)員預(yù)留,一般都有空余鋪位不對外銷售,但找車站計(jì)劃室還是能拿到票,“每張票加價(jià)100元,要是前往成都、重慶等熱門方向,價(jià)格還得更高點(diǎn)”。

“網(wǎng)絡(luò)黃牛”

從旅館獲取乘客信息

在與“春運(yùn)”有關(guān)的貼吧和論壇,代搶、代購火車票的黃牛隨處可見。他們留下聯(lián)系方式招攬生意。

一位黃牛稱,網(wǎng)絡(luò)搶票取決于網(wǎng)速和軟件兩大因素。一般用戶網(wǎng)速10兆,而他們配置了100兆光纖寬帶;加上專門為搶票設(shè)計(jì)的外掛程序,能記錄乘車人信息,不斷自動重復(fù)登錄,1秒鐘可自動登錄3次,直到登錄成功,同時(shí)通過對12306網(wǎng)站的不斷刷新和監(jiān)控,一旦有人退票,不超過0.1秒就能發(fā)現(xiàn),“有我們這些專業(yè)人員在,一般乘客根本不可能有機(jī)會搶到票”。

記者梳理發(fā)現(xiàn)黃牛買票的全流程:拿到購票者身份信息并收取定金,用搶票軟件隨時(shí)監(jiān)控所需車次退票情況,或?qū)⒋饲岸诜e的車票有計(jì)劃退票,再用購票人身份信息搶回,最后采取支付寶等渠道收取票款和傭金完成交易。

網(wǎng)絡(luò)搶票使不少黃牛賺得盆滿缽溢,甚至形成客服人員接單、技術(shù)人員搶票的專業(yè)化操作流程。一黃牛透露,現(xiàn)在平均每天能接20多單,按照每單傭金50元計(jì)算,每天收入就能達(dá)1000元。

據(jù)介紹,針對身份信息認(rèn)證,黃牛可通過網(wǎng)購獲取,甚至從旅館的住宿登記簿上獲取大量真實(shí)身份信息用于囤票;搶票從以往的固定幾個賬號集中買,改成使用乘客本人的12306網(wǎng)站賬號分散買,避免被網(wǎng)警監(jiān)控。

對此,專家建議,一方面要完善法規(guī),堵上漏洞,加強(qiáng)警方網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控力度主動出擊,對異常現(xiàn)象和群眾舉報(bào)及時(shí)調(diào)查;另一方面改變當(dāng)前退票馬上重新銷售的做法,將所有退票延時(shí)集中投放,讓網(wǎng)絡(luò)黃牛無法即退即搶,提高普通旅客的搶票成功率。

攻略

車票退改簽如何省錢?

1 提前15天退票

鐵路部門實(shí)行的新政,如果購買的是春運(yùn)期間(2月4日至3月15日)的火車票,提前15天退票,仍不收手續(xù)費(fèi)。如果購買的火車票改簽為春運(yùn)火車票。那么退票一律要支付20%的手續(xù)費(fèi)。

2 提前48小時(shí)以上

乘客萬一買到不合心意的火車票,提前48小時(shí)以上可改簽至預(yù)售期內(nèi)春運(yùn)后的火車票,即3月16日起出發(fā)的火車票。這樣,改簽后的火車票,只要提前15天退票,手續(xù)費(fèi)仍是零。

3 48小時(shí)以內(nèi)

通過“先改簽,再退票”的方式,一樣可以節(jié)省退票費(fèi)。

舉例

乘客買了2月16日北京到上海的高鐵票,二等座553元。但乘客遇到要調(diào)整行程,若是直接退票的話,需交納20%的手續(xù)費(fèi),也就是110.6元。此時(shí)乘客還有另一種省手續(xù)費(fèi)的退票方法,先將2月16日的高鐵票,改簽為2月16日前的T109次普通票,硬座票價(jià)177.5元,可退差價(jià)375.5元。然后,再將177.5元的普通票退掉,按照20%的比例,只要繳納35.5元的手續(xù)費(fèi)。兩相比較,第二種“先改再退”的辦法,乘客可省75.1元的手續(xù)費(fèi)。

12306網(wǎng)站客服表示,只要改簽的車次有票,以上改簽退票方法都可行,不僅降低了旅客的退票損失,又減少了在臨開車前退掉的“死票”。
還可以看看其他文章,謝謝您的閱讀。
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