2014-2020年武漢規劃線路最新消息
2020年最新總規劃圖
軌道交通1號線
【最新消息】 1號線漢口北延長線今年5月28日已經開通試運營，堤角站向東延伸，設滕子崗、灄口新城、漢口北三個車站。國際商品交易中心、四季美農貿城、果蔬大世界、中國家具CBD等10多個項目已經開業迎賓，從漢口北站往上述項目只有5到10分鐘左右的距離。
1號線二期工程預留的竹葉海站將于9月底建成，車站有一個出口通過天橋直達宜家。
已批在建線路： 1號線延長線(東吳大道-金山大道)
新增線路： 1號線徑河延伸線(金山大道‐徑河)
【站點】 漢口北 → 灄口新城 → 滕子崗→ 堤角 → 新榮 → 丹水池 → 徐州新村 → 二七路 → 頭道街 → 黃浦路 → 三陽路 → 大智路 → 循禮門 → 友誼路→ 利濟北路 → 崇仁路 → 硚口路 → 太平洋 → 宗關 → 漢西一路 → 古田四路 → 古田三路 → 古田二路 → 古田一路 → 舵落口 → 額頭灣 →五環大道 → 東吳大道-金山大道方向 → 徑河方向(橘色為規劃在建中站點)
軌道交通2號線
【最新消息】 2號線南延線(流芳—光谷一路)：地鐵2號線南延長線從原先規劃的走光谷一路改為走光谷大道。南延線一年改了3次，終于拍板落定!光谷一路沿線居民和企業默默流淚，光谷大道沿線居民和企業歡呼鼓掌......
站點： 珞雄路站、關山口站、光谷大道站、佳園路站、光谷火車站、南湖大道站、當代國際花園站、高新四路站、藏龍東街站、光谷一路。
2號線北延線（宏圖大道—天河機場）： 金銀潭站延伸到宏圖大道站，全長4.5公里，設3座車站，在宏圖大道站與軌道3、8號線實現換乘。2014年6月份，機場線全線將陸續動工，2016年下半年全線土建完工，2017年底實現試運營。
【站點】 天河機場站、航空總部站、佳海工業園站、管委會站、盤龍城站、宏圖大道站、常青車輛段站
軌道交通4號線
【最新消息】 4號線二期2014年底通車，全線共設車站13座，換乘車站共6座。二期工程于2009年12月開建，計劃通車時間為2014年12月28日。
站點： 黃金口站、孟家鋪站，永安堂站、玫瑰苑站、王家灣站、十里鋪站、七里廟站、五里墩站、漢陽火車站、鐘家村站、攔江路站、復興路站和首義路站、武昌火車站。
增加線路： 4號線西延(黃金口-新漢陽站)新漢陽火車站是武漢市繼漢口火車站、武昌火車站和武漢火車站之后建設的第四大火車站。
武漢三鎮中唯一沒有地鐵的漢陽將進入地鐵時代，鐘家村、王家灣等商圈不再遙遠，沿線新房、二手房、商業等價值上漲。
軌道交通5號線
【最新消息】 5號線不會轉向中山路，而是沿著和平大道繼續南行，避開了曇華林多棟優秀歷史建筑。建設三個站點，分別是中山路站、中華路站、彭劉楊路站。
原本以工人村為終點的地鐵5號線延長了兩站，將武鋼廠區門口和武漢火車站納入規劃線路中。武鋼員工有望乘坐地鐵出行!
【大致走向】 武漢火車站→武鋼廠區門口→工人村→紅鋼城→和平大道沿線→積玉橋→小東門→武昌火車站→武泰閘→黃家湖
連市長調研青山區，都指示“盡快啟動地鐵5號線工程，列入明年城建攻堅計劃”，看來青山要打造的那個濱江商務區不會是眼子~
軌道交通6號線
【最新消息】 6號線27個站點已有23個在順利推進建設，中山大道(武勝路——江漢路段)20日起封閉施工，地鐵6號線一期于2016年底建成通車。
【站點】 體育中心南站、車城東路站、江城大道站、老關村站、博覽中心站、海洋樂園站、前進村站、紅建路站、馬鸚路站、鐘家村站、琴臺站、武勝路站、漢正街站、友誼路站、江漢路站、大智路站、苗栗路站、香港路站、三眼橋北路站、唐家墩站、石橋路站、楊汊湖站、常青花園站、工業學院站、東方馬城站、假日廣場站、環湖西路站。
6號線是武漢市第二條下穿漢江的地鐵，也是在建的最長軌道交通線路，建成后會帶動沌口開發區、常青組團以及金銀湖地區的發展。
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