今年6月，豐田宣布Mirai氫燃料電池車創(chuàng)下了單氫電池行駛1000公里的紀(jì)錄。這個(gè)紀(jì)錄最近又被打破了，最新紀(jì)錄是單次補(bǔ)能行駛1360公里！這意味著，電動(dòng)車再也沒(méi)有里程焦慮了，不會(huì)有高速排隊(duì)時(shí)連空調(diào)都不敢開的窘境了。

據(jù)豐田公司表示，他們?cè)诼猛局械墓俜接涗浭艿搅思崴故澜缂o(jì)錄的密切關(guān)注。Mirai于2021年8月23日(周一)在加州加登納的豐田技術(shù)中心(TTC)出發(fā)，由韋恩·格德斯(Wayne Gerdes)和鮑勃·翁格(Bob Winger)駕駛，在第一天行駛了473英里（761公里），第二天，Mirai行駛了超過(guò)372英里（598.67公里），直到油箱里沒(méi)有氫。 

據(jù)悉，在此次的行駛中確保了車輪的胎壓在最合理狀態(tài)，以及進(jìn)行了一定的減重，以提升其燃油經(jīng)濟(jì)性。在駕駛的過(guò)程中避免急加速和突然剎車，并盡量減少機(jī)械和電氣附件的操作。

豐田表示，在旅程結(jié)束時(shí)，Mirai總共消耗了5.65千克氫氣（充氫只需5分鐘），沒(méi)有產(chǎn)生二氧化碳排放。而在同樣的情況下，一輛傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車大約會(huì)排放664磅（301千克）。

據(jù)悉，吉尼斯世界紀(jì)錄評(píng)委Michael Empric見證了整個(gè)過(guò)程，并在旅程的開始和結(jié)束時(shí)都用密封條來(lái)驗(yàn)證Mirai的油箱。 

豐田北美執(zhí)行副總裁Bob Carter說(shuō):“我們很自豪能成為這項(xiàng)令人興奮的技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，這只是我們產(chǎn)品組合中不斷增長(zhǎng)的零排放汽車陣容中的一種。”