美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)對特斯拉公司(Tesla Inc.)對其安全評級的定性提出異議。
周日，特斯拉發布了一篇長篇博文，稱其將Model 3設計成為“有史以來最安全的汽車”，NHTSA的測試顯示，它“在安全機構測試過的所有汽車中，受傷的可能性最低”。
但NHTSA在周二的一份聲明中說，其各種碰撞測試最后會綜合成一個總體安全評級，并且它沒有對得分相同的汽車進行排名。
該機構在聲明中表示:“五星評級是一輛汽車所能達到的最高安全評級。”聲明中沒有提到特斯拉的名字。“NHTSA對安全性能的區分會不超過這一評級，因此在那些獲得五星評級的車輛中，沒有一輛是‘最安全’的。”
Tesla的Model 3在正面和側面碰撞測試、防翻車和整體測試中都獲得了五星評價。但2018福特野馬(Ford Mustang)、本田雅閣(Honda Accord)、斯巴魯英普萊扎(Subaru Impreza)和Legacy以及豐田凱美瑞(Toyota Camry)也在最近的一批機構測試中獲得了五顆星。
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)在廣告和通信領域使用碰撞測試結果的指導方針警告稱，用“最安全”和“完美”等詞匯來描述某一特定評級或總體得分是具有誤導性的。
對美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的碰撞測試評級發表夸張言論的公司，可能會招惹到來自美國聯邦貿易委員會(Federal Trade Commission)等其他機構的麻煩。美國國家公路交通安全管理局的指導方針警告說，該機構可能會將對碰撞測試評級的“不實陳述或不實描述”提交給其他州或聯邦機構。
2013年，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)也發表過類似聲明，因為當時特斯拉(Tesla)表示，其Model S的汽車安全得分相當于5.4星。
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