近年來我國(guó)的保險(xiǎn)行業(yè)得到了發(fā)展,但即使是這樣還是存在很多的問題,一提起保險(xiǎn),很多人的第一反應(yīng)是保險(xiǎn)都是忽悠人的。就連互聯(lián)網(wǎng)大佬劉強(qiáng)東也在最近發(fā)文表示:“中國(guó)很多保險(xiǎn)公司掛羊頭賣狗肉,必須讓保險(xiǎn)公司回歸保險(xiǎn)才有未來”。大佬都這么說了,看來保險(xiǎn)行業(yè)確實(shí)存在很多的問題。這可能就是為什么互聯(lián)網(wǎng)巨頭BAT能成功跨界保險(xiǎn)行業(yè)最主要的原因。
剛開始大家都以為劉強(qiáng)東就是說說目前保險(xiǎn)行業(yè)的現(xiàn)狀而已,但是沒想到,在7月24日,劉強(qiáng)東表示,京東正式進(jìn)軍保險(xiǎn)行業(yè)了,并且拿到了保險(xiǎn)牌照,以后京東的快遞員可能要擔(dān)負(fù)起保險(xiǎn)員的職責(zé)。這表明國(guó)內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里、騰訊、百度、京東都成功拿到了保險(xiǎn)牌照,BAT變成了BATJ。
果然大佬就是大佬,是我們這些常人無法比擬的。
為了確保消息的真實(shí)性,小編還專門去查了一下,確實(shí)有一則中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)發(fā)布的通知:京東已獲批準(zhǔn)以4.83億元買入安聯(lián)中國(guó)30%的股份,入股后,京東將成為第二大股東,并且拿下保險(xiǎn)牌照。
此次京東進(jìn)軍保險(xiǎn)行業(yè),看似是很突然的事,其實(shí)京東對(duì)保險(xiǎn)的野心由來已久。
早在2015年京東就宣布與四川省政府簽署合作協(xié)議,將在四川設(shè)計(jì)京東互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司,但是不知道為什么之后就不了了之了。
2017年劉強(qiáng)東又在開年大會(huì)上宣布京東正在申請(qǐng)保險(xiǎn)牌照,即將會(huì)進(jìn)軍保險(xiǎn)行業(yè)。
同時(shí)劉強(qiáng)東也描述了兩大保險(xiǎn)場(chǎng)景,這是傳統(tǒng)保險(xiǎn)從未想過的:
● 車險(xiǎn)
未來所有汽車的每個(gè)零部件都是聯(lián)網(wǎng)的,在你發(fā)生事故的那一秒,京東就已經(jīng)知道了哪些部件必須要更換,哪些部件只需維修;在你發(fā)生事故的那一刻,京東的理財(cái)就已經(jīng)到位了。對(duì)4S店來說產(chǎn)生了很大的沖擊,但最主要的是給車主提供了更便利的服務(wù)。
● 健康險(xiǎn)、生命險(xiǎn)
未來,可以通過基因測(cè)試來預(yù)測(cè)人的壽命,以及得病率。為此京東會(huì)做到千人定價(jià),一人一份。
2018年3月,京東宣布計(jì)劃買入安聯(lián)中國(guó)33%的股份,希望進(jìn)入中國(guó)的金融保險(xiǎn)領(lǐng)域。
經(jīng)過之前不懈的努力,在今年7月份京東終于成功進(jìn)入了保險(xiǎn)行業(yè),且入股全球最大的保險(xiǎn)集團(tuán)(安聯(lián)保險(xiǎn)集團(tuán)),足以看出京東想要進(jìn)入保險(xiǎn)行業(yè)和改變保險(xiǎn)亂象的決心。
成功進(jìn)入保險(xiǎn)行業(yè),對(duì)京東來說是可喜可賀的事,但是對(duì)保險(xiǎn)四巨頭(中國(guó)人壽、中國(guó)平安、中國(guó)人保、中國(guó)太平洋)來說,確是一件頭疼的事。之前就已經(jīng)有互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里、騰訊、百度進(jìn)入了保險(xiǎn)行業(yè),現(xiàn)在又有京東進(jìn)入,毫無疑問,這對(duì)傳統(tǒng)保險(xiǎn)造成的沖擊會(huì)更大,但是市場(chǎng)規(guī)則就是這樣,優(yōu)勝劣汰,你自己不努力的結(jié)果就是給了別人可乘之機(jī)。
其實(shí),除了BATJ外,美團(tuán),國(guó)美、網(wǎng)易等一些互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)也希望進(jìn)入保險(xiǎn)行業(yè),并且有些已經(jīng)拿到了保險(xiǎn)牌照。看來保險(xiǎn)行業(yè)這塊大蛋糕還是很受互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的歡迎,至于未來各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)會(huì)怎么去分這塊大蛋糕,怎么去“玩轉(zhuǎn)”這個(gè)行業(yè),我們拭目以待。
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