7月10日，寶馬集團(以下簡稱寶馬)宣布，以理事會成員身份加入百度的阿波羅計劃，共同推動自動駕駛技術在中國的發展，這也是ABB(奧迪、寶馬、奔馳)中首個加入阿波羅計劃的豪華車品牌。

　　公開資料顯示，寶馬是第一個在中國實景演示高度自動駕駛的豪華汽車廠商，同時也是第一家在中國獲得自動駕駛路試許可牌照的國際整車制造商。

　　截至今年6月，寶馬已在中國完成了20萬公里的模擬道路測試和近3萬公里的實際道路測試。在互聯科技方面，BMW云端互聯目前在中國已有近100萬用戶，并建立了完備的數字化出行生態系統和獨特的在線商店。

　　“對寶馬而言，汽車行業的‘四化(自動化、互聯化、電動化、服務化)’是成就未來出行業和格局的四個決定性因素。眾多參與者正推動著出行方式的變革，在快速變化的環境中，在競爭尋求合作，以競合策略應對行業變革是所有參與者面對行業變革的最好選擇。”寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂認為。

　　據了解，寶馬最早于2014年與百度開始在自動駕駛領域的合作。2015年，寶馬與百度以BMW 3系GT為基礎研發的自動駕駛汽車，在城市和高速混合道路上進行了成功測試。2018年6月，寶馬與百度簽署協議，BMW云端互聯將與百度車聯網合作開展“家車遠程服務”，使用戶坐在家中便可通過向能夠識別語音指令的音箱輕松獲取車輛信息，也能對車輛的相關功能進行遠程操控，比如，可以查詢BMW車輛的油量或遠程控制閉鎖車門，還能查詢出行信息，或是詢問路線和合適的出發時間。

　　寶馬與百度的合作處于中德友好互動的大背景。據工信部公開信息，德國當地時間7月9日中午，工業和信息化部部長苗圩與德國聯邦經濟和能源部、聯邦交通和數字基礎設施部代表共同簽署了《關于自動網聯駕駛領域合作的聯合意向聲明》(以下簡稱《聯合意向聲明》)。其中指出，中德兩國將建立高級別對話機制，加強政府部門、行業組織、企業等在自動網聯駕駛/智能網聯汽車領域的多層次交流與合作。與此同時，蔚來汽車與博世集團、華晨與寶馬等企業也簽署了相關合作協議。

　　值得注意的是，除了與百度進行合作外，寶馬還通過天貓精靈智能語音助手應用了“家車遠程服務”。天貓精靈是阿里巴巴達摩院人工智能實驗室開發的第一款智能語音助手，也是其消費級AI產品研發的首批成果。在此之前，沃爾沃、奔馳和奧迪三家公司的聯網車型均已宣布接入天貓精靈。

　　目前尚不清楚百度與寶馬將在自動駕駛方面有何種具體動作。而根據公開資料，寶馬目前已與英特爾及Mobileye公司聯手研發高度自動駕駛和全自動駕駛的解決方案以及創新系統。寶馬的自動駕駛研發中心也于今年4月宣布正式啟用。

　　值得注意的是，今年上半年，寶馬位于北京和上海的研發中心先后遷入面積更大的新址，中國由此建成寶馬在德國以外最大的研發網絡所在地。目前已有千余名優秀研發人才在寶馬位于北京、上海、沈陽三地的寶馬研發中心工作，其中76%的研發人員為中國本土人才。

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