新浪科技訊 北京時(shí)間2月21日下午消息，加州第一批無人駕駛公交車本月開始在圣拉蒙（San Ramon）市行駛，該市距離舊金山大約30英里（約合48公里）。這個(gè)純電動(dòng)無人駕駛公交車能夠承載12個(gè)人，其中包括6個(gè)座位與6個(gè)站立位。和目前在美國測(cè)試的其他無人駕駛汽車不同的是，這輛車并未配備安全員。
據(jù)CBS News記者報(bào)道，這輛在圣拉蒙市區(qū)低速行駛的純電動(dòng)擺渡車沒有司機(jī)，甚至連方向盤和剎車踏板都沒有配備。這是第一輛在加州取得公共道路行駛資格的全無人駕駛汽車。
本周一，由于自動(dòng)駕駛汽車在亞利桑那撞死行人事件，Uber暫停了他們的無人駕駛汽車測(cè)試項(xiàng)目。
在圣拉蒙交通管理部門領(lǐng)導(dǎo)蘭迪·巖崎（Randy Iwasak）看來，這輛無人駕駛公交車讓他感到非常興奮。
他表示：“在為期數(shù)月的許可申請(qǐng)之后，只是我第一次乘坐這輛車。這種感覺很不錯(cuò)。”據(jù)East Bay Times報(bào)道，今年晚些時(shí)候，在測(cè)試工作完成之后，兩輛無人駕駛公交車將會(huì)投入運(yùn)營，在當(dāng)?shù)卮笮娃k公園區(qū)內(nèi)為員工提供固定線路擺渡車服務(wù)。
在圣拉蒙市市長(zhǎng)比爾·克拉克森（Bill Clarkson）看來，無人駕駛擺渡車不僅能夠解決交通擁堵問題，還能夠解決停車難的問題，因?yàn)檫@種技術(shù)普及之后，人們對(duì)自己購買汽車的需求將會(huì)降低。
克拉克森表示：“每一個(gè)停車位都需要花錢來建造，而且建造車庫花的錢還會(huì)更多，每個(gè)停車位需要大約7萬美金的成本，這是一筆巨大的開銷。”
巖崎表示：“我們?cè)诖笮突A(chǔ)設(shè)施上所做的工作將會(huì)變得更少，然后把道路拓寬，這樣能夠在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間里解決交通擁堵的問題。”
CBS News記者對(duì)這輛無人駕駛擺渡車進(jìn)行了安全性測(cè)試，在車輛行駛的時(shí)候突然走向車前，車輛的感應(yīng)器成功探測(cè)到了突然出現(xiàn)的情人并且立刻完成停車操作。
當(dāng)?shù)卣Ｍ诮Y(jié)束測(cè)試后能夠讓這種無人駕駛公交車投入運(yùn)營，讓當(dāng)?shù)孛癖娍梢韵硎芸萍紟淼谋憷?/div>還可以看看
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